专题
调车“老兵”坚守岗位勇担当
时间：2022-10-20 16:28
作者：张 煜
“声音异常，赶快停车。”8月1日16时许，在郑州北站下行驼峰场，该站下行运转车间二班调车长邵国强拿着对讲机指挥道。伴随着刹车的嘶鸣声，33002次列车停在了峰顶平台上。
准备进行解体作业的徒弟张文一脸不解。“我听车辆走行部位发出的声音就知道抱闸了，必须马上进行处理。”邵国强耐心解释道。
今年59岁的邵国强带过很多徒弟。他有人人钦佩的三大“法宝”——一双“火眼金睛”能在领车作业时清晰地观测停留车距离；一对“顺风耳”能根据声响准确判断车辆故障；深厚的业务功底和丰富的业务经验使他拥有了一颗“强大心脏”，面对任何突发情况都能临危不乱。
严师出高徒。邵国强是出了名的“刀子嘴豆腐心”，教育徒弟很严厉。如果有徒弟因粗心导致工作出现问题，他会先耐心地教育讲解，一旦出现第二次，就会毫不留情地予以训斥。正因为邵国强严抓严管，他带出了一批业务能力过硬的业务能手。
2021年12月5日2时，下行驼峰处的车辆嘶鸣声异常密集。只见邵国强弓着身体，双脚随着车辆小步前行，大臂猛地一发力，泛着寒光的提钩杆被一把提了起来。他扭头对张文说：“今天车站的车流量可能会破纪录，上一次破纪录还是在20年前，那次也是我当班。如果我能在退休前再破一次纪录，再苦再累都值得。”最终，郑州北站当日办理辆数达到30702辆，时隔20年又一次打破了纪录。
老邵是一名退役军人，20年来，他始终保持着“退役不退志，退伍不褪色”的军人本色，吃苦耐劳、严守纪律，在关键时刻站得出来、顶得上去，用实际行动为年轻职工立标打样。
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孙玥
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