专题
碎碎念中道尽春运安全箴言
时间：2022-11-04 14:32
作者：刘乐乐
“四场1道北端一位闸已撤除，车号1784561，正确。”
“四场1道南端2号防溜铁鞋已撤除，车号1655618，2号防溜铁鞋显示正常。”
“三场5道34辆编成，货检作业。”
在本溪站运转车间，外勤助理值班员程文申的工作台上，3部手台、2部电话的声音此起彼伏、响个不停，穿插其中的，是程文申与车站值班员、外勤助理联系作业的声音，洪亮而干脆。
不仅是传达调度命令、联系调车作业，程师傅还要根据作业内容再唠叨几句，“这列车重点，要抓点紧，保开车时间”。“列尾是400还是800的，要注意，一定要把旧的换下来”。
面对这样的碎碎念，同班组的职工坦言还在接受和适应中。要知道，以前的程文申，更像是老黄牛，话不多，检查、确认列车进路，接发列车，交接凭证，防溜止轮撤设，样样在行，执行标准从不走样，有时背着两三个二十多斤重的列尾，在站场中穿梭，一走就是七八十辆车的距离，没叫过一声苦和累。
今年是他担任外勤助理值班员的第八个春运，当上了“小组长”，“以前一个人守一摊活儿，干好自己的就行，现在三个场的活儿都得装心里，责任更大了。”程师傅是这样形容自己的职责。
作业从偌大的站场搬到了室内三尺工作台，压缩的是作业场地，“浓缩”的却是作业量。盯人盯活儿盯设备，接班才两个小时，程文声的应答声已带了一丝嘶哑，这个时候，他没有太多时间喝点水润润嗓子。电话响起，他边应答，边记录，同时还要用手台联系作业，而这个电话还没放下，另一部电话已经响起。
哪怕是像“小陀螺”一样连轴转，程文申也是传达命令一字不差，提示提醒一句不少，有岁数小的职工开玩笑：“程师傅，您叨咕得我干活时，脑子里都是您的安全嗑呀。”
程文申不仅碎碎念别人，念起自己更是有过之而无不及。
春运以来，工作量倍增，为了干好工作，程文申上班早来，提前与上一班的作业人员沟通，了解作业重点；下班晚走，复述当天的工作过程，及时进行工作复盘。当班的时候，铅笔和便条不离身，随时记录重要事项和关键信息，边写边叨咕，投入的状态，让旁人都不忍心打扰。
有人问，“程师傅，听说您的座右铭是宁可多流汗，不让脸受热？”
“改了，宁可多流汗、磨破嘴，不让脸受热。”
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王亚琼
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