专题
整备场上“伏虎将”
时间：2022-11-08 16:57
作者：房启军
今年40出头的崔海龙是苏家屯机务段本溪整备车间生产副主任，工作雷厉风行，是一名“虎将”。近四年，这个每年整备机车台数都超万台，针对制约机车整备质量、效率的机车漏检、非正常情况生产组织、机车故障这三个“拦路虎”，崔海龙主动发挥岗位作用，全力确保春运机车供应充足。
认真落实复检制度，降服“漏检”第一虎。为保证机车检查质量，崔海龙认真落实整备后机车复检制度，通过现场检查、录像分析等方式，及时对机车整备检查质量进行检查，尤其针对入库客车整备，按照“高一档、严一格”原则，要求各班组安排责任心强、技术能力优秀的地检司机担当检查任务，对走行、防火、雨刷器、风笛、司机室取暖设施等重点检查，对提票故障及时销号整治，执行好出库前二次保压试验规定，确保春运期间客车出库零故障。进入春运以来，他复检机车26台次，发现机车漏检问题5件，及时按规定处置，确保机车检查质量。
制定非正常情况生产组织预案，降服“非正常情况生产组织”第二虎。针对本溪站封锁、库内供电断电等非正常情况，崔海龙结合本溪整备场实际和不同情况，周密考虑，协助车间制定有针对性的预案，并且对四个班组进行培训演练，确保遇有非正常情况，库内整备生产秩序顺畅。
严格机车故障修复质量，紧盯进度，建立“急诊台”，降服“机车故障”第三虎。崔海龙采取深入现场、查询微信群组等形式实时掌握入库机车故障详细情况，要求凡是机统-6提票问题必须修复后方可投入运用。如果机车质量问题无法修复时，必须第一时间反馈技术科，由技术科确定修程。
为了有效提高机车故障判断效率和修复质量，崔海龙挑选有技术优势的行修职工，带队成立故障“急诊台”，当有班组遇到判断不清、较难处置的故障时，问询“急诊台”的职工，大家共同研判，为故障判断争取时间。1月27日，9：45某机车在机车入库线上砂处准备向前动车时，机车突发不带载，当班行修钳工卞雪刚接到信息后立即上车检查，经过十分钟的排查，仍然没有找到故障点，这时崔海龙也来到了车上，他凭着过去干过机车电器维修的实战经验，看电路图，在电器柜间试验查找，经过20分钟，最终确定是3C接触器辅助触头接触不良，及时落实人员修复，为春运提供了良好的机车。
今年是崔海龙经历的第七个春运，尽管前进的道路上会有各样的“拦路虎”，但是他自会有“伏虎制敌”的办法战胜一道道难关，为春运提供优质机车。
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刘海霞
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