专题
春运幕后“养路人”
时间：2022-11-03 11:43
作者：张丹华 田锋力 李启
春运期间列车密度大、运行速度快、安全压力大，为确保设备正常运转、提升旅客舒适度，西安局集团公司西安工务段千余名干部职工坚守阵地，奋战在三秦大地铁道线上，只为温暖旅客回家路。
近年来，随着“一带一路”高质量发展、西安站改扩建、服务“十四运”盛会、“绿巨人”动集组开通，西安局集团公司西安工务段担负的陇海、宁西、西康等8条铁路干支线1799.56公里线路、2369组道岔等设备的养护维修任务更加艰巨。
毕业于陕铁院的李炬辉摄该段桥隧养修工区工长，这是他的第11个春运，他所在的工区担负着156座桥梁、632座涵渠、73座山头的日常养护维修任务。
1月27日，恰逢降温降雪。嘴冻的发青的李炬辉，向往常一样点完名，背着20余斤重的设备检查工具，开始了新一天的工作。他们今天的任务是负责检查6座桥梁和3座山头山体设备检查。
12时10分，中午不间歇的他们，有的圪蹴着、有的站着，各自吃完备好的干粮，又开始了下午工作。上山下河、翻山越岭，上桥墩、下涵洞，冒着严寒刺骨、踏着泥泞山路……。18时30分，完成了当日设备任务，李炬辉翻开手机，整整走了41230步。
袁俊，2014年复转军人，是该段咸阳线路车间工长。退伍不退色，参加铁路工作以来，他一直发挥着军人的优良作风。2021年12月底，投入西安站改扩建施工的他，连续奋战成月后，顾不上家，又立即辗转陇海线西宝段，开始了春运期间的设备养护。
1月27日15时10分，冒着雨雪，他带着数名身着黄色工服工友，肩扛重约40余斤威克，手拿撬棍，随行职工纷纷拿起沉甸甸的养护维修机具，计划对黄家寨站内5#、7#、19#道岔进行工电联整。
15时40分，给点后，他带头冲上线路，工友们撸起袖子、拿起拐子、拎起大锤，开始松卸螺栓、更换零件、螺栓涂油、起道捣固、测量尺寸，接着开始了一道道工序……。
18时10分，干完活，他露出了微笑，但脸上油渍、汗渍、污渍让他得笑得更自然。
对维修地段设备再次检查后，18时15分，大伙哼着曲、唠着嗑，扛着工机具，排着队，返回工区，结束了当日工作。
春运，确保铁路旅客平安出行，台前不仅有售票员、乘务员、客运员，幕后还有更多平凡而伟大的岗位，他们舍小家为大家，以责任担当践行初心使命，以实际行动护航旅客出行。
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李松蔓
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