专题
一个人的春运
时间：2022-11-02 14:37
作者：袁立志
霍树田是锦州机务段沈西整备车间一名油库巡守员，他每天一个人在空荡荡的大院子里，守着几个大油罐，虽然枯燥，但是责任重大。油库是机车的“粮仓”，更是防火的重点部位，而油库巡守员则是油库安全的“守护神”，筑起一道坚固的防火墙。
8年前，霍树田由机车整备工调整为油库巡守员，从此开始了自己与2个油罐兄弟朝夕相伴的日子。转岗初期，面对12项作业标准和各种应急预案，颠覆了他对巡守员最初的认识。巡守员不是看门的门卫，要肩负巡查设备隐患，守住油库安全的重责。
今年是老霍的最后一个春运，3月份他就要正式退休了。虽然与两个油罐兄弟相处的时间已不足两个月，但霍树田每次值班丝毫不敢怠慢，2小时巡视标准他执行的格外认真。检查油罐罐体、管路接头、消防泵及防盗设施，挨个看，挨个摸，不放过一个疑点。8年来，他巡视走过的路长达2万余公里，走出了一个“长征”的距离，将百余个故障隐患消灭在萌芽中。
车间考虑到他即将退休，同时也认可他的人品，给他安排了一个徒弟，一方面帮着霍师傅干点重活，一方面也向霍师傅取取经。霍树田对待徒弟那时相当的严格，他常说：“看守油库，防火第一，油库储存着几百吨的柴油，任何一个问题都是天大的隐患，只要用心、用情的付出，安全才有回报。”相比巡检，卸油是一个技术活。每当接到卸油通知时，霍树田都会立即做好准备工作，叮嘱徒弟穿好防静电服装，认真检查卸油设备状态，提前做好卸油的各项准备工作。油罐对位、设置防溜、核对车号，霍树田指导徒弟一丝不苟，严格执行作业标准。做好防护措施后，放渡板，开油罐口盖、放油鹤、投计量尺，动作干净利落，一气呵成。
为应对沈阳地区的严寒天气，今年冬运，车间改造油库伴热装置，增加了循环泵保证严寒天气罐体内的温度，防止极端天气出现燃油析蜡的现象。新设备按钮多，操作繁琐。在即将退休的年纪，他还需要学习新的理论知识与作业方法，可想而知挑战是多么的巨大。但在新设备安装调试阶段，霍树田就主动跟售后人员学习新设备的使用，不懂的地方一遍一遍的向厂方技术人员请教，并详细记录在本子上。安装调试好后，他又一遍一遍反复练习，直到熟练掌握操作步骤。由于老霍身材臃肿，管井的空间不足以让他整个身子蹲在里面，每次都卡在胸前下不去，他就用手一点一点摸，直到将阀门关闭。几趟下来，胸前磨出了一道道血痕，他却从没有一句抱怨，默默站好自己“最后一班岗”。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
标签：
编辑：
王士丛
- 相关新闻
