专题
“桥肚子”里暴走的“女汉子”
时间：2022-11-02 15:31
作者：孙 帅 和子龙
“静态验收的质量，事关线路开通运营后的安全，我们必须认真验收……”近日，在郑济高铁郑州黄河特大桥上，郭琼反复向作业人员叮嘱注意事项，随后带领大家钻进“桥肚子”，开始一天的工作。
郭琼是郑州高铁基础设施段工务维修技术中心副主任，在郑济高铁静态验收中担任桥涵验收组组长，是组里唯一一名女职工。她工作胆大心细，处理问题干脆利落，颇有“女汉子”的风采。
郑济高铁郑州黄河特大桥是钢筋混凝土箱梁设计，内部是空心结构，就像一张张“肚皮”连接在一起。郭琼他们的工作地点主要就是在“桥肚子”里。
攀爬桥梁、检查设备、查找隐患……每到一个“桥肚子”，郭琼都会身先士卒，眼看、锤敲、尺量、手摸地检查“桥肚子”的每一个部位。
“桥肚子”里空间狭小密闭、伸手不见五指，检查锤敲击的声音在里面久久回荡。在这种环境中连续工作数小时，辛苦程度可想而知。“我们在检查梁体表面、箱梁连接缝隙、排水设备质量的同时，摸清内部结构、及时发现质量问题，就可以方便线路开通运营后的维修养护。”说话间，郭琼将不合格的地方一一拍照并记录在随身携带的小本子上。
郭琼长着一张娃娃脸，见人先笑再说话，但对于检查发现的问题，一点不含糊。她在做好缺陷记录的基础上，严格落实销号制度，每天验收结束后，都会与施工单位的对接人员碰头，将现场发现的问题分级分类纳入问题库。为了研究整治方案，她经常废寝忘食，与施工方探讨到深夜更是家常便饭。
在郑济高铁静态验收工作中，郭琼每天要爬上爬下几十次，检测几百个支座螺栓，挥动上千次检查锤，每天的走路步数都在2万步以上。她摸索总结的高铁桥涵专业静态验收工作方法，为郑济高铁高质量开通运营奠定了坚实基础。
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姚航
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