专题
库电班组里的“全能”工长
时间：2022-11-03 08:58
作者：姚文龙 张宇婷 郭建宏
“数据显示异常得认真处理，一丝一毫都不敢懈怠。”6月2日，在太原局集团公司太原车辆段临汾运用车间库电乙班，工长陈秀峰早早地来到班组，仔细分析着电脑上的轴温数据，作为班组里的业务大拿，他每天要和各种各样的“疑难杂症”打交道，高超的业务水平，让他在车间里得到了一个“全能”工长的称号。
临汾运用车间库电班组承担着晋南地区，旅客列车电气设备的检修工作，空调、电茶炉、电暖气等设备的工作状态直接关系着旅客的出行体验。检修方面的高标准和严要求，陈秀峰始终牢记在心头。1989年，陈秀峰参加工作担当车辆乘务员，为了尽快掌握所需的工作技能，他从车间借到了车辆乘务员必备的作业指导书。休班时间，他习惯和同事们一起研究探讨如何快速准确地处理疑难故障。
“要干咱就干标准、干好。”陈秀峰时常把这几个字挂在嘴边。一点一滴的积累，一步一个脚印的摸索，他的专业理论水平和操作技能水平得到全面提升。在陈秀峰看来，只有班组整体水平提高了，检修安全才更有保障，为了提高班组职工的技能，他利用班组早晚交班会、微信群微课堂、现场教学等多种方式，随时随地与班组职工分享各项作业标准和要点。
为了达到以赛促学、共同进步的目的，陈秀峰定期组织开展业务交流，让每个人晒晒处理故障的绝招，相互补长取短，激励大家学技能，练就真功夫，带动了职工的学技热情，车间里的技术改造就这样如火如荼地展开了。
DC600V列车绝缘测试时，由于兆欧表接线无法与粗大的接线柱可靠接触，因此必须2人配合才能完成绝缘检测，稍微操作不当，就会造成数值不准确。为了啃下这块“硬骨头”。陈秀峰像着了魔一样，一有时间就跑到现车研究、测量。多次试验后，他设计出电力连接器插座配件，改造制作了接线柱插套，研制出“单人便携式绝缘测试装置”，在节约人力成本的同时，提高了数据的准确率。
“只有多用心，勤思考，再难的问题咱都能攻破。”陈秀峰先后发明制作了直供电客车DC110V漏电测试仪、多用途客车冰箱制冷系统抽真空泵等一批实用小工具，它们在日常旅客列车检修过程中发挥了大作用。他本人先后获得集团公司专业技能拔尖人才、段客运提质先进个人等荣誉称号。
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