专题
匠心独运打造精品轮对
时间：2022-11-05 08:56
作者：刘金鑫
李喜强是吉林车辆段车轮车间的一名机床工，在班组严重缺人的情况下，他勇挑重担，在技术革新、改造和攻关中大显身手。自参加工作以来，先后获得沈阳局集团公司优秀共青团员、段先进生产者等荣誉称号。他撰写的网评《七十年交通巨变》被中国新闻网转载，并获得了上级领导的好评，积极上进的他在2019年光荣地加入了中国共产党。
2013年，李喜强毕业于吉林铁道职业技术学院铁道车辆专业。因当时车轮车间缺少机床工，工作任务又繁重，李喜强临危受命，从事机床工工作。由于所学专业与机床专业不符，李喜强对机床加工工作一窍不通，但他没有被困难吓倒，而是选择迎难而上。在日常工作中，善于学习的他紧紧跟在师傅的身后，不懂就问，利用午休时间整理笔记。在业余时间，他跑遍了吉林市的各大图书馆，翻阅有关数控方面的专业资料，写下了厚厚的读书笔记，终于在短短几个月时间里，将数控知识完全地吃透，并能够独立完成数控车床、数控磨床等操控工作。
自从学校毕业参加工作起，他就从事车轮加工工作，如今已经成为轮对组装班组的生产骨干，在班组，无论是粗车岗位、精车岗位、轮座磨削岗位、成型磨削岗位、还是车轴测量岗位或轮对组装岗位，他都能够熟练地操作，是班组一职多能的技术骨干。在完成自己本职工作的同时，他积极协助工长出色完成车间交给的各项临时任务，在班组日常生产中发挥了突出作用。
针对成型磨床更换砂轮用时较长，而且存在安全隐患的问题，他主动与车间领导沟通，并动手画图，最终设计出了砂轮吊运架和砂轮承载存放架。改造之前，更换砂轮要四个工作者用一天才可以完成、现在只需要两个人三个小时就可以完成，大大减少了砂轮更换时间，提高了车床利用效率，还避免了砂轮更换的危险。
回顾李喜强成长的道路，所有成绩的取得离不开他的刻苦学习和艰辛努力，更离不开提供给他的学习、成长和发展平台。作为一个知识型、技术型、实用型的技能人才，李喜强用自己的智慧和汗水书写着自己的精彩人生。
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编辑：
孙玥
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