专题
44载守护“团圆”旅途
时间：2022-11-05 08:25
作者：高雅、胡锦荣、抗瑾娴
动作利落，口令干脆，神情严肃，目光专注……虽然已经工作44年，但每次一走进机车驾驶室，刘兴都和第一次“上车”一样，严谨认真，一丝不苟。
刘兴是兰州西机务段客运一车间的一名电力机车司机，1978年参加工作，经历了蒸汽、内燃、电力三个时代的变迁，驾驶过7种车型，安全行驶里程300万余公里，是机务段“大车”们安全走行距离最高纪录的保持者。
2月12日，刘兴登上Z132次列车的驾驶室，这是他退休前最后一次参与春运。
13时50分，刘兴轻轻推动手柄，列车平稳起步。Z132次列车运行区间为兰州到西安，途径许家台、甘草店等地，遍布小半径曲线、长大下坡道，各区段操纵方法各不相同。刘兴密切关注着电流表上的电流量变化，娴熟地推拉手柄，钢铁长龙仿佛被“驯服”了一般，始终平稳运行着。
“记得刚上班的时候，还是蒸汽机车，要一锹一锹将煤球填入炉膛，机车外冷风刺骨、机车内满身大汗。”工作第一年刘兴就参与到了春运中，“值乘环境差、运行速度低，从兰州到陇西两百公里左右的路程都要三四个小时才能到达。”虽然辛苦，但刘兴还是坚持了下来，从蒸汽机车、内燃机车、再到电力机车，几乎每年春节都奔忙在万里铁道线上。
随着时代的发展，铁路科技日新月异，对驾驶技术的要求也越来越高，但在刘兴心中，万变不离其宗：一点一滴高标准，一趟一趟保安全。这是刘兴当“大车”不变的原则。“我们开车人要想着坐车人，技术的发展，车型的变化，最终都应该落在旅客的出行体验上。”正是这份精益求精的坚守，刘兴不断打磨提升自身业务技能，考取了7种类型机车的驾驶证，还培养出了50多名徒弟。
44年，7种车型 ，300万公里，这是刘兴作为一名“大车”司机的勋章，但对家人，他心存愧疚。因为工作的特殊性，刘兴和家人聚少离多，一家人最近的一次合影还是上世纪90年代。“等退休以后好好陪陪家人吧，在岗位上就担好肩上的责任，握好手中的闸把，让更多人团聚。”刘兴驾驶着钢铁长龙奔向团圆的远方。
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编辑：
孙玥
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