专题
电煤保供重载路，虎年春运“舞龙”人
时间：2022-05-17 14:37
作者：闫洪峰
“调71316次，2道对1翻调车信号开放好”。 2月1日零时，新年的钟声刚刚敲响，值班员张军紧盯着开放好的重载列车进路信号，与司机一套标准的“车机联控”作业后，满载乌金的“巨龙”徐徐启动驶入港方翻车机房，经码头装船后送至南方电厂，点亮春节万家灯火。
张军，35岁，是大秦车务段曹妃甸西站的一名车站值班员。自2014年参加工作以来，他先后被授予单位“十佳青年”、太原局集团公司“青年岗位技术能手”等多项荣誉。今年是他的第八个春运，也是在车站过的第三个春节，这个春节本应回家过年的他，在同事受到疫情管控无法到岗的情况下主动请缨坚守，用行动诠释了共产党员的初心使命。
曹妃甸西站坐落于渤海之滨，是中国铁路太原局集团有限公司管内的一等区段站，主要担负山西、陕西、内蒙古自治区等地煤炭、焦炭到达曹妃甸港的卸车任务。1月31日19时，参加完班前点名会的张军健步走进行车室，与交班人员对相关设备，重点事项进行了交接。“今天是除夕，提前给大家拜个年，祝大家身体健康，虎年吉祥，越是节日，我们越不能降低作业标准，行车安全大于天，守住安全才能守住幸福”。随后，张军开始了一班的工作，核对计划，布置列车进路，通知各岗位配合作业，一项项工作紧张而有序的开展了起来。面对节日影响导致的车流不均、防冻清偏造成的卸车困难，他积极联系列车调度员调整车流，主动对接港口卸车部门，及时根据各公司场存、垛位安排到达卸车计划，有效推进驻港“四大公司”一体化均衡卸车，实现了列车到站不停留，卸车不延时，当日卸车6311车，每列平均停时仅8.6小时。
张军忙而不乱的背后，是其日常勤学苦练的回报。车站值班员是行车工作的组织者和指挥者，为了成为一名优秀的车站值班员，《行规》《技规》《非正常接发列车作业标准》等规章成了他的枕边书和掌中宝，上班途中，下班路上手不释卷；在家陪孩子写作业时，也是“大头”对“小头”，儿子在一边写作业，他在一旁翻看行车规章，父子俩互相监督，相互鼓励，共同提高，终于练就成了全站职工眼中的“问不倒先生”。
“春节期间，虽然不能与家人团聚，但我指挥的重载列车，连接着千千万万家庭的幸福。”望着一列列满载乌金的“巨龙”和远处像一座座山包一样矗立的煤炭堆场，张军自豪地说道。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
标签：
编辑：
谭欣
- 相关新闻
