专题
淮南：坚守，是新春最美的“敬业福”
时间：2022-05-06 17:33
作者：乔志强
“坚守岗位，保障春运的运输安全，是我最大的责任和担当！”今年51岁的张田是中国铁路上海局集团有限公司淮南西站直属站大通站调车组的一名调车长，从事调车工作已经31年了，他本着勤勤恳恳的工作态度和万无一失的安全理念，在这平凡的岗位上坚守着。
大通站的日常作业任务主要以洛河电厂电煤到达列车的防溜、出发列车的复检、以及站内甩挂作业为主。受寒潮天气和春节假期影响，煤炭需求量也随之增加，张田每日沿着钢轨检查车辆，要走上十几个来回，有时一干就是几个小时。“干调车要认真细致，眼睛一定要放亮，电煤车辆是否倾斜、车钩是否连挂妥当、线路上有无障碍物、闸链是否松弛等等，都要我们看在眼里，心中有数，否则会产生很大的安全隐患。”张田身穿黄色衣服，忙碌穿梭于机车与车辆之间，刚刚换上的两副新手套也已经浸满黑色的油污和煤渣。
“十车……五车……三车……一车……减速……停车！”遇到临时的甩挂作业，张田正在使用无线调车灯显设备进行作业联控，熟练地连结软管，松开人力制动机，撤除木止轮器，并仔细检查车辆。
“像我们平时的作业，整个程序都是一成不变的，但是对安全要求较高，安全是一切工作的基础。”春运期间机车紧张，车不等人，张田每次作业时都是提前就位，严格执行作业标准，做好各项准备工作，尽可能压缩机车等待时间，确保铁路运输安全畅通。
今年的除夕，张田依然坚守在春运一线，这已经是他连续4年的除夕夜无法与家人在一起团圆。“我感觉尽自己最大努力，做到最好吧！虽然牺牲了与家人们团聚的机会，但坚守岗位，保障春运安全，更是自己的一份责任和担当。”张田说。
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孙玥
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