专题
熊师傅的检点锤
熊先忠
“熊师傅，您破纪录啦！”
2022年2月，长沙机务段火车司机熊先忠在职业生涯最后一个春运中实现了安全行车三百万公里的佳绩，成为该段普速列车首个“三百万安全”司机。听到消息后，熊先忠十分激动，一边挥动着检点锤继续看车，一边对徒弟说：“等春运快结束了，我想把手中这把检点锤传给你，给你讲讲其中的故事……”
熊先忠的父亲熊荣孝
熊先忠从小就有个火车梦。他的父亲熊荣孝同为长沙机务段火车司机，是该段“百万安全”登榜第一人，曾获“全国铁路劳模”称号。出于对父亲的崇拜，1987年熊先忠进入铁路成为蒸汽时代的一名司炉工。但那时火车速度慢、条件差，一趟车要铲上几吨煤，年轻的熊先忠感觉到压力很大。察觉到儿子的情绪波动，父亲与他进行谈心：“我对工作的态度你应该是从小看在眼里的。父亲希望你干一行爱一行，把我这份信念继承下去。当你也成长为一名司机，我会将这把跟了我大辈子的检点锤传给你，希望你好好努力！”
在父亲的教育下，熊先忠试着以更高的标准要求自己。1995年，他接过父亲使用了20多年的检点锤正式成为一名火车司机。从那之后，一把小锤子见证了熊先忠的责任心与担当：在驾驶中他始终坚持“彻底瞭望、确认信号、高声呼唤、手比看眼”，每趟值乘从检查机车到下班交接都一丝不苟。偶尔车队出现人员紧张现象，他更是积极配合替班。熊先忠对那时的徒弟刘伟说：“直到真正摸到闸把子，我才理解父亲当年坚持的意义。当你看到身后载着千百个家庭时，怎敢有半分懈怠呀!”
熊先忠的这份信念，也被刘伟看在了眼里。他比熊先忠小几岁，很早就听说过这对“劳模”父子的佳话。受到熊先忠的感染，他成为了一名高铁司机，在武汉出现疫情时主动请缨驰援武汉动车司机、担当后续湖北返粤复工专列。2021年，刘伟实现安全行驶三百万公里。他表示，熊先忠与他父亲的那份担当始终令人敬佩，他希望自己能继续发扬劳模精神，驾驶着高铁在退休前冲刺安全行驶四百万公里。
熊先忠与孔乾正在进行作业
又陆续带了几个徒弟后，熊先忠与年轻司机孔乾搭班直到今年春运。在最后一个春运中，他始终坚持“行车百万里，把握每一米，在岗一分钟，把握60秒”的理念，以最饱满的精神、最有力的手比、最标准的呼唤应答对待每趟值乘任务，身体力行地引导着孔乾。熊先忠嘱咐孔乾：“爱岗敬业、甘于奉献，是我父亲用一辈子司机生涯教会我的东西。希望在我退休后，你能将这份信念和这把检点锤一同传承下去！”
今年春运后，熊先忠即将退休，他的徒弟孔乾也即将成为该段最年轻的“两百万安全”司机。孔乾表示，是铁路的快速发展成就了自己。但他知道相比于师傅和各位前辈自己还远远不够，他希望能接过师傅的检点锤，将这份坚定的信念不断传承下去。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
4、本网外链内容出于展示更多信息的目的，任何外链的网页失效或被篡改均与本网无关。
编辑：
孙玥
- 相关新闻
