专题
“姐妹花”扮靓中老铁路
中老铁路作为“一带一路”、中老友谊标志性工程，承载着两国交流发展的重任。在磨憨铁路口岸，有这样一对“姐妹花”，默默守护中老铁路，承担着国内、跨境货运机车车载信号设备的出入库检测，她们就是中国铁路昆明局集团有限公司昆明电务段的“95后”女信号工唐芳和罗飞燕。
“车载信号设备就像列车的‘眼睛’，需要严格检查，而中老铁路运行的列车更是重中之重，丝毫马虎不得。”刚满25岁就成为磨憨检测工区工长的唐芳说起自己的工作显得自信又自豪。
“跨境机车入库。”2月8日15日20分，听到电报器里传来的机车调度提示，唐芳和罗飞燕迅速开始检测前的准备工作。“防护服穿戴完毕，无破损。”检测之前，她们需要“全副武装”。穿戴好口罩、手套、防护服等全套防护措施，唐芳和罗飞燕进行着防护措施互检，确保万无一失。
由于新冠疫情防控需要，铁路部门加强了对中老铁路跨境机车的防疫措施，除了做到机车整列消毒之外，还要求机车检测人员穿戴防护服进行作业。
穿着防护服，登上机车，往返于不足2平方米的机车电气间和机车司机室，唐芳打开机柜，仔细检查各类设备的仪表显示、灯光显示数据。“车载信号设备由12个不同的电子模块组成，通过信号数据的采集分析显示，帮助火车司机掌握列车运行前方的线路情况，辅助司机提前减速或者停车。”唐芳指着车载显示器说道。
完成了车上的检测后，唐芳带着罗飞燕下到地面，开始对机车车底悬挂设备进行检查。她一手拿着手电筒仔细检查设备外观、安装情况，一手拿着工具不时探查螺丝、绑线紧固情况。
“穿着防护服在机车上作业还是有一定影响的，尽管防护服不重，但是由于密封的原因，整个人就像充了气一样，得时刻小心，别让‘胖’了一圈的身体，刮碰到机车上的其他线路和设备。”唐芳同罗飞燕打趣道。
30分钟后，她们完成了机车的检测，到消毒间进行消毒，把防护服扔到指定位置，浑然不觉防护服下的头发和衣物早已被汗水浸湿。回到工区，顾不上换下湿透的衣服，唐芳和罗飞燕又立即开始查看从列车上转存下来的运行数据，检查是否存在异常。
谈及岗位的特殊，唐芳略带害羞地说道：“中老铁路开通是我们全云南铁路人的骄傲，赶上在磨憨成立新工区需要人，自己也没有多想，就和飞燕一起报名了，就想着锻炼锻炼自己，同时为中老铁路贡献自己的力量。”
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编辑：
张蕴勃
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