专题
这个工长不简单
时间：2021-11-02 18:51
作者：王建琼 毕雪琳 王建
大同站，位于京包线和北同蒲线交汇处，是贯通华北、西北物资交流和晋煤外运的大型枢纽站，每天接发客车64列，货车70列。
中国铁路太原局集团有限公司大同电务段大同信号楼信号工区是管辖大同站信号设备唯一的室内工区，工区现有职工10人，平均年龄30岁，除工长梁晓亮外，其余9人均为女职工。梁晓亮，今年36岁，中等身材，为人谦逊、乐学善思，毕业于晋中学院计算机科学专业，曾在武警部队参军服役。
在工区，梁晓亮是响当当的“顶梁柱”。工区设备多、种类杂、任务重，考虑到女同志身体素质所限，类似日常攀登楼顶检查STP天线的任务，便都由他一人承担。工区紧邻车间，经常需要协助车间装卸材料，他总是责无旁贷地冲在最前面，是当仁不让的“主力”。
他勤学好思，坚持从书本学、在现场练，从中积累宝贵的工作经验和技巧。在同事眼里，他踏实认真，对设备质量严格卡控，带领工区人员高质量完成微机监测数据分析、室内设备巡视检查、配合室外上道驻站防护及车间管内9个站监测曲线的分析查看任务，为大同站的客货运输，提供最为细致详实的信号安全保障。
在技术革新上，他肯于钻研，主动作为。梁晓亮说：“在工作中，我认真对待每一件事，为了全面系统地掌握大同站各种型号道岔、信号机和轨道电路的参数、结构和特点，我利用业余时间在练功基地，对相关设备进行拆卸、组装，不放过设备的每个细小环节，对其逐一研究分析，通过动手动脑，来加强记忆，磨练技能。我坚持做到在实践中成长和进步，在一次天窗检修作业时，我发现信号机械室作业人员，用管拧紧固组合架螺母时，由于空间狭小操作不便，存在紧固螺母效率不高的问题，为了提高工作效率，我积极想办法，通过多次验证，最终采取加长长柄管拧的方法，有效保证了有限天窗时间点的作业效率。”
在平凡的岗位保安全，他把敬业当成了习惯。由于工作需要，他多次被抽调参与新线新站的开通和微机联锁仿真试验。在韩原线和瓦日线开通中，正值数九寒冬，他不畏严寒连续工作30多天，配合完成了开通任务；在大同站的站改施工中，施工点全部安排在凌晨，他发扬党员连续奋战的精神，一干就是三个多月。
作为工区“领头雁”，他用奋斗和敬业的笃实足印，描绘出了不平凡的人生，全力确保了大同站信号设备的安全平稳运行。
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孙玥
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