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榜样！怀柔北机务段党委书记李东晓荣获“全国优秀共产党员”称号！
时间：2021-12-07 11:40
作者：高瑞东
李东晓，中国铁路北京局集团有限公司怀柔北机务段党委书记。
他是京津、京沪两条高铁开通首发值乘司机，考取了中国高铁第00001号驾驶证，在京津城际运行试验中创造了当时中国铁路最高试验速度纪录，总结出中国高铁第一个动车组操纵法，主持制定了多项高速列车操纵技术规程，是中国高铁发展史上的标志性人物。2012年，李东晓荣获全国创先争优优秀共产党员称号，并当选党的十八大代表。2010年12月29日，中央宣传部等3部委在人民大会堂联合举办了“时代先锋”李东晓先进事迹报告会。
率先攻克高铁驾驶难题
2008年3月，李东晓接受我国第一列京津城际主型动车组的出厂接车任务。面对新型动车组密如蛛网的电线路、复杂的车身结构和长达670多页的技术资料，他直面压力、迎难而上，经过深入钻研、反复实践，迅速掌握了新型CRH-3型动车组的操纵技术，圆满地把CRH-3型动车组从制造厂开回了北京，让德国专家惊叹不已。
创造中国高铁多项第一
在我国首条设计时速350公里高速铁路京津城际联调联试期间，他白天车上练习操作，晚上车下整理测试数据，最长一次56天没回家，先后200多次参加高速动车组开行试验，创造了时速394.3公里的当时中国铁路最高试验纪录；2008年8月1日，他驾驶着时速350公里的动车组在京津城际完成了中国高铁史上第一次运营乘务任务，成为驾驶中国高速列车第一人。
填补中国高铁列车驾驶空白
为了让驾驶高铁列车更加安全平稳、准时正点，他将京津城际高速列车的运行标准时间30分钟细分到1800秒，细化操作流程、反复操作验证，成功创立“东晓操纵法”，实现了高速列车运行时间精确到秒、对标停车精确到厘米，填补了行业空白。他主持编写的《系列动车组应急故障处理手册》《动车组司机操作规程》等20余项高速列车规章、制度、标准，时至今日仍是高铁动车组司机的驾驶宝典。
带出一批过硬高铁司机队伍
他创办“东晓工作室”，组建“党”字号技术攻关团队，专门研究解决设备更新、车型更换、新线开通中涉及高铁驾驶的新问题、新难点。累计参与培训新高铁司机5000余人次，先后培养出高级技师200余名、技师300余名，培育出全国铁路劳动模范等各类先进典型100余人，带出了一支政治过硬、专业过硬、能力过硬的高铁司机队伍。
一路走来，荣誉等身
在建党100周年之际
李东晓再次荣获
“全国优秀共产党员”称号
作为怀柔北机务段党委书记的他
在工作中依然秉承着
精神抖擞、专心致志、
一丝不苟、精益求精的工作理念
牢记初心使命，坚定理想信念
为铁路事业努力奋斗！
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编辑：
孙玥
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