专题
一人独守天堂寨
时间：2021-09-24 09:11
作者：刘振华
2月9日一大早，太阳照进了工区小院。邵俊红趁着工余间歇，连忙跑回来把自己腌制的咸鸡、香肠等年货挂在院子里的竹杠上。还有两天就是农历除夕，他今年依旧一个人在站区过年。
这个小站位于中国铁路上海局集团有限公司沪蓉高铁管内区段，有个美丽的站名“天堂寨”。站如其名，车站建造在大山深处，四周群山环绕，自然风光优美。作为一个越行站，这里不办理客运业务，有西至武汉、东至合肥的高铁列车途经此处。
作为合肥工务段的一名线路工，邵俊红常年一人值守在车站，负责车站8组道岔、2条股道以及前后2公里线路的应急值守任务。
走进工区，映入眼帘的是一片绿油油的菜园。“这都是自己种的，平时有空就施肥除草，长得都很好。”邵俊红指着长势喜人的胡萝卜和芫荽说。他一上班就是10天，在工区的时间远远多过在家的时间，所以每个季节都会种上当季蔬菜，一年四季都能吃上时令菜。
“快过年了，虽然今年又在工区过，用年轻人的话说，总得有点仪式感吧。”这个54岁、皮肤黝黑的汉子仔细地把福字和对联贴在站区的几扇门上，说这样看起来就有年味了。
“现在条件比以前好多了，工区里电视、冰箱、空调、热水器都有了。”邵俊红打开冰箱，里面有他准备好的年货，肉丸、豆制品、饮料一应俱全。“我还提早腌制了肉、鸡鸭和香肠，整个春节期间，顿顿都能吃得丰盛。”邵俊红笑着说。他到这里14年了，已经有5年没在家过除夕了。
天堂寨站地处大别山深处，冬天雨雪多。白天，邵俊红调试应急机具、巡查站区外部环境，随时准备处置突发应急情况；夜间至凌晨，他在车站行车室为检修工务设备的作业人员驻站防护。
邵俊红家在合肥，距天堂寨值守点180多公里，每次上班都要公交、地铁、高铁、班车接力换乘，再徒步1公里山路到值守点，一趟下来就要5个小时，从家出发时天刚亮，到山里就是中午了。
长年累月身处大山，连续上班10天休息4天，邵俊红早就习惯了大山的安静。每年除夕，他都会放点喜庆的音乐，感受浓浓的过节氛围。
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张蕴勃
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