寒冬里的“护理师”
时间:2021-11-02 09:25
作者:陈飞骁 陈明贤
“今天对南北货场的设备进行周检,维修组要加强检测频次,提高仪器灵敏度。”这天,凛冽的寒风夹着菲菲细雨,气温骤降,湛江货运营业所维修组长孙锦书正在对维修人员部署设备检查重点。
近日,货场装卸车作业量增加,这对于装卸设备的运转和保养提出了更高的要求,中心严控装卸作业安全关,采取日检、周检、月检、季节性检查和专项检查相结合的举措,为春运安全未雨绸缪,将设备隐患消灭在萌芽状态。
班长孙锦书讲述各个检查项点,大家分工对龙门吊机进行全方位维护,每次周检,从一个线头到一个螺丝,维修组人员一丝不苟逐项检查,不放过任何细节。
当检查到门吊大车支腿时,孙锦书发现减速箱渗漏出一点黑色的液体,他对身旁的小余说:“这里有漏油现象,会加剧箱体因缺少润滑油齿轮磨损严重,存在事故隐患,必须拆下重新打密封胶,防止危及门吊正常作业的故障苗头。”
孙锦书将大家召集过来,认真查看漏油情况,布置好方案后,准备对减速箱进行拆卸。“小余,你卡着这头,我来扭!”孙锦书拿起梅花扳手对减速箱底座螺丝进行拆卸。“要把贴合面和槽沟里老化的密封胶刮干净,不然会影响密封效果。”孙锦书从随身的工具包里拿出一块薄铁片,细致认真地将旧胶刮除,用柴油将轴承表面和箱体的油垢清洗干净,重新打上密封胶。
两个小时后,叉车将减速箱缓缓吊起,嵌入门吊大车内,正当松了一口气,以为大功告成时,减速箱齿轮和联轴器无法契合对位,尝试了多次,仍无法安装妥当。孙锦书眉头紧皱,思考片刻快速做出决定,“卸掉底座螺丝,将减速箱重新吊起来,等减速箱固定合缝对位后,再拧紧螺丝。”
“往右、慢点,好!齿轮镶嵌进去了!” 随着对位成功,减速箱顺利归位,稳妥地装在门吊大车支腿上,门吊缓缓启动,货场恢复了繁忙的作业。
大家顾不上扑打在脸上的寒风冻雨,欢呼雀跃,“孙师傅,您真厉害!” “我想起厂家师傅曾经提到这样的安装技巧。”孙锦书谦虚地回答。
从事装卸工作37年的孙锦书不仅是技师,更是大家眼里的“专家”,他的工具包里装有拆下来可以废物利用的配件,关键时候是维修救急的宝贝。
忙了6个小时,大家依然干劲十足,有说有笑地奔赴下一个检查点,孙锦书拍着工具包说:守护设备的安全,身安、心安。
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