专题
严寒下的“打温工”
时间：2021-11-02 17:45
作者：李晨 摆风亮
崔金涛在机械室内检查油路、水路。
冬季的新疆北疆铁路严寒刺骨，为了让火车度过寒冷的冬季，保证机车上的零部件不受冻按时发车，于是车站上就有了一个工种叫“打温工”。
1月26日早晨10点，第一列火车驶入富蕴车站，中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐机务段打温工崔金涛拎着工具包准时接班，冒着零下27度的严寒，开始了一天的打温工作。
崔金涛在机械室内检查内燃机工作状态。
打温就好比给汽车预热，但是工作远没有想象那么简单。崔金涛要对停留机车门窗进行锁闭，将机械间、电器间所有通道门打开，断开控制开关，关闭除打温人员所待司机室外的所有电暖气。还要随时检查机车压力表及机车制动状态，做好防溜工作。每2小时对机械间巡检一次，发现问题及时报告报告司机。
随着阿富准铁路的全线贯通，富蕴站停留的火车也慢慢多了起来，最多的时候崔金涛要对近10台机车进行打温工作。在这里，崔金涛像保姆一样，呵护着火车头的“健康”，随时保证每一台机车都能安全上线，将旅客、货物平安送达。
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刘海霞
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