甘肃省劳动模范赵强:甘做守护安全的“螺丝钉”
时间:2021-07-21 14:27
作者:韦德占 李振军
12月7日,喜讯传来,在甘肃省劳动模范和先进工作者表彰大会上,中国铁路兰州局集团有限公司兰州电务段兰州西信号车间主任赵强被授予“甘肃省劳动模范”称号。
17年来,赵强把铁路信号维修工作作为一生钟爱的事业,潜心钻研信号技术、专注设备养护维修、致力专业技能传授,甘做守护安全的“螺丝钉”,保障着铁路运输畅通,守护着旅客安全,先后获得全路“优秀共产党员”“技术能手”“火车头奖章”等多项殊荣。
从事电务工作17年,从见习生、工长、车间副主任到车间主任,一路走来,赵强一直坚守在铁路信号设备维修的一线,付出了常人难以做到的努力。每到一处,他都把学业务、带队伍、抓生产、保安全作为首要任务,始终像呵护自己的孩子一样呵护设备,发现设备哪有问题就像眼睛里进了沙子,不除掉就不舒服。他常说:“只要严格执行作业标准,坚持苦干实干,就没有养护不好的设备。”
2015年10月,赵强被调到兰州西信号车间当主任,管辖兰州西站普速场、中川城际、兰州北环线等11个站场信号设备养护维修工作。由于地处兰州西枢纽,兰新线、兰青线、中川城际、兰州北环线在此交会,车流密度大,社会关注度高,且信号设备类型多、使用频次高、维修任务重、检修时间全部在夜间,如果设备检修不到位,就会打乱正常的运输秩序。
面对新的工作岗位,更多的是压力和责任。在接下来的200多天里,赵强带领车间技术骨干,利用每天夜间0点至4点的维修时间,对设备一项一项检查、一台一台整治,分析监测数据一万多条,检查整治设备万余台,消除设备隐患300余件,先后向段技术科提出设备维修改进建议28项,2015年以来赵强所在车间连续三年被兰州电务段评为“安全优胜车间”。
随着中国高铁事业的发展,2017年为把宝兰高铁成功接入兰州西站,并实现宝兰高铁与兰新高铁、兰新和兰青两条普速铁路线的互联互通,同时为兰州至中卫高铁引入兰州西站预留条件,兰州西站信号设备改造施工“战役”打响了。“这次设备改造施工时间短、拨接拢口多、涉及3个方向口的电路改动、安全风险高、难度大”,赵强对这次施工记忆犹新。
为盯住每一个环节,那段时间赵强几乎吃住在车间,没睡过一次安稳觉。白天带领车间技术人员查勘现场、优化方案、安排人员,先后制订出台了50多项管理制度和实施办法;晚上对施工各个环节进行全方位、无死角的监管验收。施工结束了,赵强人整个廋了一圈,但安全保住了。
信号联锁是确保运输安全的核心,犹如人体的“心脏”。“这么大型的施工作业,联锁试验绝不能有半点闪失”,于是他和技术人员论证、争论、模拟试验到深夜,在一次次思想碰撞的火花中,一个高效省力、严谨科学的“四合一”联锁关系同步确认试验法新鲜“出炉”,仅用了13天就完成了计算机联锁、列控、CTC、临时限速以及集中监测等5个系统10套控制软件上千条进路现场联锁试验,确保了联锁关系100%正确,得到上级领导和施工单位的一致认可,并一直延续到今天仍在全局集团公司推广使用。
为让更多人掌握信号设备维修技术和故障应急处置技能,赵强利用业余时间毫无保留地把自己的经验和技能传授给职工,先后带出50多个徒弟,培养出兰州局集团公司技术状元3名、技术尖子11名,1名青年技术尖子在2017年全路技能大赛中获得了车站与区间信号项目第7名的好成绩。
人民铁道网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:人民铁道网”的所有作品,版权均属于人民铁道网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围内使用,并注明“来源:人民铁道网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源:XXX(非人民铁道网)”的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的,请在30日内进行。