专题
寒夜，4小时步行10公里
时间：2021-07-21 11:11
作者：金辰
“高铁像火箭一样，可真快。我长大也要开高铁。”曹飞怀里4岁的女儿，望着淮河铁路桥上飞驰而过的复兴号兴奋地说。
曹飞是蚌埠工务段蚌埠南高铁综合维修车间党员副工长，今年是他参加工作的第十个年头。春运期间，他和工友们每天都要根据作业计划分区段对管内高铁线路进行巡查养护，在4个小时的作业时间里，最多时要检查10公里的线路。
寒风呼啸，冬夜冷寂。2月2日0时30分，曹飞和工友们开始了一天的工作，“电动扳手、活口扳手、摄像手电筒、螺栓头、道尺……带齐全工具进入通道门。”曹飞带领工友们对管内京沪高铁线路进行设备检查。伸手不见五指，寒风吹得刺骨，头发一会儿就被寒霜染白。曹飞说，冬夜的寒冷对于大家来说是家常便饭了，前段时间寒潮来袭，夜间最冷时高铁线路上的气温在零下12℃左右，拿笔做检查记录不到30秒手就被冻麻了。
沿着高铁线路巡查，越走离地面越高，空旷的铁道上除了冷冰冰的钢轨没有丝毫遮挡物，风也吹得越发“凶猛”。“这里有一处螺栓松动，金波拿电动扳手过来复紧一下。”曹飞说。电动扳手发出阵阵嗒嗒声，如敲击火石般，冒出丝丝暖意。
“每天行走20000步以上，在朋友圈里微信步数经常排在前三名，最开心的是每当清晨看到第一趟高铁飞驰而过，一夜的寒冷和疲惫都浑然不觉了。”曹飞说。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
标签：
编辑：
孙玥
- 相关新闻
