专题
八年匠心守护，筑就动车“清凉旅途”
时间：2026-06-23 10:06
作者：雷爱侠、胡靖、康雄伟
5月的广州，动车组检修库内热浪悄然而至。一个年轻的身影钻进车厢，打开交流柜，俯身仔细检查着空调压缩机、冷凝风机接触器的线路，测量绝缘阻值。
“绝缘正常。”他望着手中的万用表，轻声说道。
他叫徐晓澜，今年29岁，是广州动车段广州南动车运用所空调组的一名动车组机械师。八年里，他先后掌握了13种车型的空调检修技术，从一名“小白”，成长为班组里的青年骨干。
“梅雨季节就要来了，我们在检修时会重点检测压缩机、冷凝风机等设备，预防电机缺相和接线盒进水。广东夏季高温期漫长，动车组的空调好不好用，直接影响旅客出行体验。”徐晓澜边检查边介绍。
他忘不了所里组织的“闷车体验”。他和同事们走进没有开空调的车组，关上车门，车内温度迅速攀升，汗水浸透工装，呼吸都变得发闷。“坐在里面很难受，有点窒息。”他回忆，“只有把空调检修好，才能让旅客享受美好的乘车体验。”正因如此，他下定决心要吃透空调系统。
八年里，徐晓澜的笔记本上密密麻麻记录着不同车型的空调图纸和笔记。白天钻车厢、爬车顶、蹲车底，一招一式地学；晚上回到宿舍，抱着电路图纸一页一页地啃。
CRH2A、CRH380A、CR400AF、CR400BF……不同车型的空调系统结构、工作原理、管路走向，他都一点一滴记在本子上，也记在脑子里。“刚接触空调的时候，我跟工长说，能不能给讲一讲，这个电怎么到另外一个地方的？工长说，空调检修需要多去现场摸索，口头讲是记不住的。”于是，他把图纸打印出来，在现场对着学。慢慢地，他总结出一套自己的方法：听声音、摸温度、看痕迹、测风量。哪个车型的空调有什么“脾气”，该怎么检查、怎么保养，他越来越门儿清。他参与编写了广州动车段《动车组空调失效应急处置手册》，并参与了多个车型平台作业指导书的修订工作，这些手册成为许多同事学习的“通关秘籍”。
空调检修没有捷径，靠的是细心和耐心。一个滤网没清干净，可能影响制冷效果；一个接线端子没紧固，可能造成设备停摆。“日常检修中最需要注意的就是知行合一。”徐晓澜说，“把学到的知识和动手能力结合起来，通过空调系统压力的变化、接触器的反馈等，精准捕捉到异常点，提前排除隐患。”他给自己定下规矩，每一道工序过三遍：按标准做、对照图纸查、复查确认。
夏天是最难熬的季节。入库的动车组空调满负荷运转，检修任务格外繁重。今年五一前夕，所里开展春季集中整修，徐晓澜与同事共完成了50列标准动车组的空调整治任务。为了排除隐患，他常常钻进闷热的车厢，一待就是好几个小时。
原发媒体：光明日报客户端原发时间：2026-05-05
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孙玥
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