专题
“再累也不能松劲儿”
时间：2026-05-29 09:24
作者：蒋琳琳、 石宇萌 、武 龙
“这趟列车上装的是大件物品，重点要查看苫布是否平整、加固绳索有无松动，车顶及车底板有无异物……”1月20日2时，邯郸站货检车间监控室灯火通明，货检监控员李鹏飞一边提示身旁的同组人员，一边目不转睛地盯着屏幕上快速闪过的车辆监控画面。
邯郸站货检车间每天承担着7处货车高清视频检测点的监控任务，涉及近200列、9000余辆各型货车车辆的视频监控任务。李鹏飞正是这道铁路货运安全防线最前端的“哨兵”之一。
“一名货检监控员在12小时内要对2000多辆货车进行视频检查，其间还要检查列车篷布、油罐盖阀等重点部位，核对250余辆车的车号、空重等信息，工作量巨大。”李鹏飞紧盯屏幕，语气坚定，“再累也不能松劲儿，责任心是安全的最大保障。”
这句话，李鹏飞不仅经常挂在嘴边，更始终付诸行动。
“上次大雪天，幸亏鹏飞及时发现隐患。”同组职工回忆道。当天，由于刚下过一场大雪，车体被积雪大面积覆盖，一些疑似隐患从视频监控中难以辨认。“这个集装箱有异常。”凭借多年积累的货检经验，李鹏飞立即通知现场货检员实地检查该集装箱车辆装载状态，最终及时发现并消除了“锁头脱出集装箱角卡槽”的罕见隐患。
李鹏飞这份“化险为夷”的本事，源于日复一日的严于律己。他利用业余时间认真研读《超规》《危规》等规章制度，作业中百分百执行操作标准，作业后及时总结复盘，并将工作要点梳理成册，反复钻研，最终练出了一双查险识患的“火眼金睛”。
“干货检眼要准、心要细，过硬的基本功和强烈的责任心缺一不可。”从事货检监控工作6年来，李鹏飞实现检车零差错，成为同事口中的货检安全“守卫者”。
原发媒体：人民铁道报原发时间：2026-01-26
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张蕴勃
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