【人铁微言】轮轨之上，向新向前
5月30日，第十个全国科技工作者日如约而至。细数铁路创新成就，一个个高光时刻跃然眼前：复兴号高速列车项目荣获国家科学技术进步奖特等奖、研发创新团队被授予“国家卓越工程师团队”称号，CR450动车组闯入世界高铁技术“无人区”，中老铁路、雅万高铁、匈塞铁路闪耀“一带一路”……科技创新浪潮奔涌，汇聚成赋能铁路高质量发展和现代化建设的源头活水。
从追赶到领跑的背后，是一代代铁路科技工作者的奋力拼搏，更是中国特色社会主义制度优势的坚实托举。
锚定“科技创新水平世界一流”，面向铁路建设与运输主战场，中国国家铁路集团有限公司充分发挥科技创新领军企业作用，厚植创新沃土、洒下阳光雨露——铁路科技创新联盟应运而生，关键核心技术协同攻关的齿轮越咬越紧；铁路“百千万人才”工程、铁路工匠等人才制度落地生根，激发出干部职工创新创造的内生动力。不久前，“时代楷模”单杏花同志先进事迹报告会在北京人民大会堂举行，映照出良好创新生态下，铁路科技工作者勇攀高峰、敢为人先的奋斗群像。
科技创新要有“高大上”的硬核技术，更要有“接地气”的实际应用。随着“人工智能+”行动深入实施，更多新技术完成了从实验室到产业线的关键一跃。比如，水下基础检测机器人快速评估水流对桥墩的影响，为汛期行车安全“站岗放哨”；无人机搭载高压水枪在高空悬停除污，让站房玻璃一尘不染；智能安检系统精准识别，让行李中的禁限物品无处遁形……从建设运营到运输服务，科技之光照亮万里铁道，也让旅客出行更加安全便捷。
“十五五”规划纲要提出，加快高水平科技自立自强，引领发展新质生产力。今天，我们致敬铁路科技工作者，就是致敬那份敢啃“硬骨头”的坚毅、甘做“孤勇者”的沉潜、勇攀“最高峰”的执着。这样的精神和力量，必将驱动中国铁路跑出创新“加速度”，巩固扩大世界领跑优势，为建设交通强国、科技强国注入澎湃动能！
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