在过去的2025年，中欧（亚）班列高质量完成年度运输任务，创下开行3.4万列、发送317万标箱的运输佳绩，相对于2024年同比分别增长9.8%和7.6%，充分发挥了对外运输交流的“龙头作用”。
中欧（亚）班列，织就国内城市发展新格局。中欧（亚）班列汇点成线织密国内城市对外发展经济网，让内陆城市也能成为走向国际的前沿阵地。从烟火缭绕的山城重庆到三秦大地的古城西安再到赣南红土地的客家赣州，我国境内已有128个城市相继加入中欧（亚）班列“运输圈”，越来越多的内陆城市开辟了对外经济发展新通道，迎来了新发展。以赣州南康区的一家家具厂为例，该厂依托中欧（亚）班列运输优势，仅去年一年的欧洲订单货值就超700万元。类似如沐春风的企业在全国不计其数，义乌小商品市场真正成为世界的市场，新疆的哈密瓜端上了欧洲千家万户的餐桌等等，中欧（亚）班列的开行成为国内经济发展的“强引擎”。
中欧（亚）班列，架起国际沟通交流新桥梁。中欧（亚）班列的开通运营，备受全球各界赞誉。波兰前副总理雅努什·皮耶霍钦斯基曾表示：“中欧班列成为中欧合作的强劲纽带。”在抗击疫情的“战役”中，中欧（亚）班列迎难而上，打通“生命通道”，为欧洲国家送去宝贵的抗疫物资；在对外经济发展方面，中欧（亚）班列表现同样优异，以远低于海运、空运的运输费用及高效运能，极大地降低运输成本，为货物运输开辟了一条高质量的运输“航道”。目前，中欧（亚）班列运营线路已辐射欧洲26个国家232个城市，连接11个亚洲国家超过100个城市，为服务高质量共建“一带一路”更高水平对外开放注入新动能。
中欧（亚）班列，打造智能科技运输新品牌。中欧（亚）班列秉承着边发展边进步的运营策略，逐步提高服务质量、运输效率，持续擦亮运输“新品牌”：深度融合，打造“班列+枢纽+产业+贸易”的多元生态；技术赋能，充分运用北斗定位、5G技术等实现货物全程可视化追踪；提高数字化投入，依托大数据、人工智能、数字孪生等前沿科技实现货运列车智能化检修等等。技术一次次升级，让中欧（亚）班列具有更加智能、更高运能的综合优势。
高质量、高效率运营中欧（亚）班列，是对外经济发展的关键一环，是建设人类命运共同体的重要途径。中欧（亚）班列的成长，见证了中国深入推进对外开放的决心。2026年是“十五五”开局之年，中欧（亚）班列将继续书写交通强国的崭新篇章！
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