永不褪色的“标尺”
“是党员就要成为一把‘标尺’，责任担当是标尺的刻度，不能有一丝一毫误差。”在近期举行的齐齐哈尔车辆段让湖路运用车间的战冬运誓师大会上，让湖路列检作业场一班检车员姜凤义的表态发言，赢得阵阵掌声。
还有3个月就到退休年龄的姜凤义，在检车员岗位上坚守了40个春秋，曾多次荣获中国铁路哈尔滨局集团有限公司、段优秀共产党员、先进生产者称号。
姜凤义常说：“规章是安全的生命线。”他把吃透规章、践行规章作为履职根本，随身携带的小本子上，密密麻麻地记载着各种安全警示案例和规章修订要点，休息时就拿出来翻看。这种一丝不苟的工作作风，潜移默化地影响着身边的每一个人。
12月8日14时，姜凤义带领今年新入职的徒弟小栗接发48705次货物列车时，小栗因对规章制度掌握不扎实，对车辆车钩防跳插销仅匆匆一瞥便准备放行。姜凤义用检车锤轻轻敲了敲防跳插销，发现插销已经失效。他把小栗叫到故障车前，指着失效防跳插销说：“作业指导书里写着，防跳插销检查要看状态、试活动、确认锁闭，这三步哪一步都不能省。记住，学习要伴随咱们职业生涯的每一天。”当天收工后，姜凤义陪着小栗把相关规章重新梳理了一遍，直到小栗记牢为止。
在姜凤义眼里，作业标准没有“差不多”，只有“百分百”。他把每一次作业都当作严格的安全排查，弯腰、俯身、敲击、倾听，动作规范得如同教科书，不放过任何一个细微隐患。今年以来，他累计发现车辆中门折页折断、车钩钩锁铁磨耗过限、基础制动圆销开口销裂折等故障12件，每一件都记录在他的“安全台账”上，成为班组培训的鲜活教材。
在今年车间开展的车辆制动系统攻关活动中，更换闸瓦是块难啃的“硬骨头”。作业人员需要弯腰跪下、抬举闸瓦，脸几乎贴在侧架上，稍不注意就蹭得灰头土脸，年轻人干久了都腰酸背痛，而59岁的姜凤义却和年轻人飙着劲干，成为全车间更换闸瓦最多的检车员。有人劝他：“快退休的人了，别这么拼。”他却摆摆手：“只要还在岗位上，就不能掉链子，党员的标准不能降。”
安全大检查开展以来，姜凤义更是把先锋模范作用发挥到极致。12月初，姜凤义发现职工浴室更衣间暖气不热，职工洗澡后换衣服容易着凉感冒。他主动请缨：“我懂点水暖技术，让我来看看。”利用休息时间，他带着2名新职人员拆开暖气管道检查，发现是管道积气和水垢导致水流循环不畅。寒冬里，他趴在冰冷的地面上拆卸阀门、清理水垢，忙活了两个下午，终于让更衣间的暖气重新热了起来。职工们说：“姜师傅不仅把暖气修热了，更把我们的心焐暖了。”
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