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播下“共建”种子 收获“共赢”果实

时间:2021-11-26 08:01 来源:人民铁道报-人民铁道网 作者:郭薇娜 黑光平

播下“共建”种子 收获“共赢”果实
——昆明局集团公司机关部门“结对共建”工作纪实
 
  温暖的冬日,云南铁路迎来了党建工作“结对共建”的喜人成果。
 
  年初播下“共建”种子,年底收获“共赢”果实。今年初,中国铁路昆明局集团有限公司机关党委按照以机关带基层、以基层促机关、双向结对共建、共同强基提质的工作思路,发动组织16个机关部门党支部(总支)与基层单位党组织开展结对共建,紧扣工作重点、“通关”难点和基层痛点,持续在制度联建、实事联办、难题联攻、基础联夯、发展联推等方面下功夫、出实招,在推动党建与业务深度融合,建设政治机关、模范机关中当好“火车头”、跑出“加速度”。
 
  找准切入点,在“加法”中做“减法”
 
  “昆明局集团公司建设部党支部将围绕景寨隧道清洁除尘、磨憨口岸国家验收等重点任务进行集中攻坚,安排2名党员进行现场指导把关。”11月20日14时30分,在滇南铁路建设指挥部党员活动室内,一场以“决战中老铁路玉磨段建设,在‘两坚守两实现’攻坚战中展示作为”为主题的党日活动正在开展。在建设部党支部书记郭惠明的带动下,建设部党支部、滇南指挥部玉溪第一党支部17名党员纷纷围绕活动主题献计献策。
 
  为优质安全如期建成中老铁路玉磨段,昆明局集团公司机关党委以结对共建为纽带,坚持每次活动帮助基层解决一个实际问题。像这样机关与基层联合开展的主题党日活动,建设部党支部已经开展了5次,其他部门党支部也纷纷采取多样形式聚力攻坚难题。
 
  巩固“脚板功”,拆除机关与基层之间的“隔心墙”。昆明局集团公司工会党支部组织人员深入普洱、墨江等10余个站点实地调研,掌握了解职工群众对生产生活条件的需求,在“三线”建设中更好地想职工群众之所想、解职工群众之所需,把拎包入住的小宿舍、温馨舒适的探亲房建到了职工心坎上。
 
  历练“烟火气”,铺设减负提质的“高速路”。针对新组建单位制度机制不健全、标准不明确等问题,局集团公司人事部(党委组织部)党支部指导帮助新成立的普洱基础设施段、普洱车务段理顺关系、健全制度、规范管理,在对标、落标中强化帮促指导、开展联创帮带。
 
  铸造“铁筋骨”,架通双融双促的“连心桥”。局集团公司机关党委党支部锚定党建与业务深度融合目标,将各级党组织和党员在中老铁路玉磨段“十线一平台”建设主战场中作用发挥情况纳入党支部标准化规范化考评、模范机关先进评比、月度工作质量考核、党员先锋岗创建范畴,组织机关党员沉入一线、深入现场,与基层单位开展联合攻关。
 
  抓实着力点,于“危机”中育“先机”
 
  今年以来,受疫情影响,昆明局集团公司旅客运输工作面临挑战。即使负重前行,也要向阳而生。局集团公司客运部和昆明站决定携手破冰。
 
  “利用红色资源,打造一批具有铁路特色的红色教育专线,推出一批红色教育服务产品,提升运能、运量与运力。”3月26日,昆明站客运车间党员陈勇在党史联学活动上的发言让大家眼前一亮。
 
  说干就干,20余名党员立马将云南省内外的红色教育基地及昆明局集团公司客运列车途经区域研究了一遍。不一会儿,昆明—蒙自—查尼皮中共云南一大旧址—芷村站的红色教育路线就跃然纸上。
 
  4月16日,客运部党支部联合昆明站客运车间党总支开展了“党旗在客运营销一线高高飘扬——以实际行动庆祝中国共产党成立100周年”主题党日活动。列车从昆明始发、蒙自返回,双方党员积极围绕铁路公路无缝对接、提高红色教育服务质量建言献策,完善和丰富了党史知识竞答、革命故事分享、红色经典朗诵等红色教育服务内容。
 
  截至11月21日,昆明局集团公司红色旅游产品及服务不仅覆盖到了昆明动车组运用所、西南联大旧址、红军长征柯渡纪念馆、丽江石鼓渡口,还延伸到了广西百色、遵义娄山关等地,形成系统完备的红色教育服务体系。从3月下旬到11月中旬,昆明局集团公司共计承接红色教育服务65批4053人次、创收233.08万元。
 
  寻求突破点,在“变局”中开“新局”
 
  曲靖车务段是昆明局集团公司的装车大户。局集团公司货运部党支部和曲靖车务段携手攻坚,全力推动货运上量。
 
  聚焦服务旅客货主,办好“头等事”。货运部紧盯任务目标,组织党员骨干深入发耳、柏果、马龙等站点开展调研,摸清货运上量的难点问题,以党员骨干为核心,创建货运业务集中办理、新版铁路95306系统试点,通过先行先试用、攻关优化,推动铁路货运由传统的营业厅线下办理方式向“一个网站、一部手机、一个窗口、一次办结”的全流程“一站式”服务转变。曲靖车务段管内6条线27个站在全路率先试点扫码支付到站杂费,提升作业效率,改善客户体验,受到客户的广泛好评。
 
  坚持以上率下,打好“联合牌”。他们围绕“稳货补客”和敞开接卸目标任务,集中力量攻关发耳货运增量、马龙卸车上量、龙津沟磷矿石“散改集”项目。党员干部带头冲锋在前,深入发耳电厂开展上门接洽,有效解决发耳调车能力不足和敞顶箱直通运输问题,吸引公路电煤“公转铁”,取得了发耳站到发总量180万吨、增量76万吨、增收4400万元、开行跨局集团公司敞顶箱班列55列的成果。他们成立卸车能力提升攻关小组,同时在强化核心客户运输保障和既有项目上进一步挖潜提效,在龙津沟磷矿石攻关项目既有60万吨货源上实施“散改集”运输,增量20万吨。

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编辑: 孙玥
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