革命火种在中东铁路沿线播撒——追寻中共哈尔滨“地包”党支部的红色足迹
春分刚过，张广才岭下的一面坡镇冰雪消融。在中国铁路哈尔滨局集团有限公司一面坡红色教育基地，一面面鲜红的党旗迎风飘扬。
走进哈尔滨铁路史教育馆中东铁路展区，身穿盘扣棉袄、脚蹬厚棉鞋、围炕开会的中东铁路第一批产业工人党员代表塑像，把人们的思绪拉到波澜壮阔的革命岁月……
1924年，中共党员吴丽实受党中央委派到哈尔滨开展工作。他根据党中央在产业工人中发展党的组织的重要指示精神，选择了哈尔滨“地包”（机务段的俄语译音）。这里不仅是中东铁路的重要部门，而且聚集了一大批受过马列主义影响、经历过中东铁路大罢工的无产阶级工人。他很快就组织成立了进步团体“东铁青年协进会”。
1925年5月，“地包”党支部成立。这是中国共产党在哈尔滨成立的第一个地下工人党支部。
革命火种在中东铁路沿线播撒。1926年，绥芬河、安达、昂昂溪、磨刀石、扎兰屯等站段先后建立了党支部。中东铁路工人运动在党的领导下翻开了新的一页。
1928年，共产国际在哈尔滨成立了国际交通局，哈尔滨“地包”承担了哈尔滨国际交通站任务。那时，中国一些初具共产主义思想的知识分子为学习俄国革命经验，不断从四面八方来到哈尔滨，通过中东铁路奔赴苏联。党的许多早期领导人经由哈尔滨、通过中东铁路这条通道去苏联时的食宿及护送工作，由“地包”铁路工人负责。以哈尔滨为中心的中东铁路成为当时中国共产党人和革命志士寻求真理的“红色交通线”。
1929年初，哈尔滨的党组织改称县委，其所属党支部11个，共有70多名党员，其中“地包”党支部就有7名党员。1929年8月，哈尔滨的党组织改为市委，并进行了改组，新市委有7名委员，其中“地包”党支部有1名党员。
如今，一面坡红色教育基地已成为铁路、地方企事业单位、学校开展爱国主义教育的重要场所。基地内展示的“地包”党支部革命事迹，记录了铁路产业工人的革命历程，成为一代代铁路人拼搏奋斗的力量源泉。
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