施工一线党旗红
时间：2021-03-05 11:58
来源：人民铁道网
作者：赵艳梅 唐志远
人民铁道网讯 （通讯员赵艳梅 唐志远）“从株洲站坐城轨去长沙太方便了。”一位旅客说道。今年春节，往返于长沙与株洲间的旅客，欣喜地发现又多了一种选择。
这种选择是由株洲站站改扩建工程建设而带来的，即便是在春节期间，此项工程的建设依然如火如荼地进行中。
长沙房建公寓段株洲房建车间在株洲站站改项目中负责对站改项目进行追踪和监督，对站内的“四电”房屋、站台、雨棚、站房等设备的巡查、维修和加固，对车站地下通道、城际站新建地下通道相连部分、站台雨棚进行全天监控巡查，一旦发现安全隐患立即处理，确保旅客出行安全。
扩建之后的株洲站将与长株潭城际铁路株洲中心站合二为一，实现普速铁路、城际铁路无缝衔接。
“此项工程是在繁忙的京广线、沪昆线枢纽里，边施工、边运营，好比一场精密的手术，一步都不能错，真是太难了。”2月25日，笔者来到株洲站站改工程现场，株洲房建车间株洲站工区工长吴清介绍道。
“株洲站历史悠久，许多设备设施已逐渐老旧，新站台的扩建，加上老站台的拆除，对未拆除仍在运营中的老站台设施，是一个不小的考验。”一旁的黄波补充道。
为了完成好株洲站站改配合施工，该车间成立了“党员突击队”，4名党员带领3名骨干24小时轮岗坚守在信号楼和施工现场。
11时，工长吴清和副工长黄卫军在站内进行日常巡查。
“平时我们是1周巡检1次，春运期间，我们加大了巡查力度，安排了1周2次巡检，加上处理故障的时间，一周的巡检至少需要8个小时。”工长吴清介绍道。
株洲站站区的客站站房、旅客通道、站台、雨棚、天桥、厕所、“四电”房屋和站区围墙这些每天巡检的重点，突击队的每名队员都熟记于心，走完整个站区约有5公里，期间只要发现有安全隐患的设备他们都会立即做好记录，并及时整治。
“张迪，1站台北面雨棚有两处粉层起壳，请马上过来处理一下。”工长吴清用对讲机联控架子队施工人员。
“好的，收到！我立马就过来。”架子队职工张迪收拾好装备赶赴现场。
为防止施工影响旅客出行安全，他们在安全线内做了3米范围的“防护圈”。只见张迪在防护员覃春和陈萍的防护下，用一根加长的铁钩，小心翼翼把起壳部分勾出剥落，并将墙面周围的碎屑一并处理掉。
处理完现场情况已是13时，吴清和黄卫军顾不上吃午饭，打算一鼓作气，再去检查第一候车室的照明设备……
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