太原北站：攻坚克难 路企共赢创佳绩
时间：2020-12-16 15:48
来源：人民铁道网
作者：赵玉英 朱灿
人民铁道网讯（通讯员赵玉英 朱灿）太原北站面对今年疫情的不利影响，主动担当、自我加压，凝心聚力，攻坚克难，不断挖潜提效，多举措助力复工复产，截止到12月5日，今年累计货物发送量近2000万吨，铁路运输收入完成17.4亿元，同比净增加8100万元，提前26天完成全年运输收入任务。
攻坚源于服务。太原北站作为国内最大不锈钢制造商太钢的铁路运输服务企业，紧紧围绕“卷钢”这个不是危险品的危险品，攻坚克难，不断提升安全品质，努力做好卷钢运输服务。随着太钢企业高精尖产品的不断升级，产品规格品类不断丰富，个性化、定制化产品日趋增多，既有钢材的93种装车方案、365种装车方式，已不能满足企业铁路运输的安全需求。2018年开始，太原北站成立李刚工匠室，精选技术业务骨干，合力攻关。为确保课题能够找对关键点、盯住薄弱点、抓实增效点，小组成员多次深入企业进行调研分析，不断创新改进货装技术，形成了一批有影响、有突破、有成效的攻关成果。《减少卷钢卧装的偏载率》《提高卷钢卧装钢座架的使用率》等多项成果连续三年荣获全国铁道行业质量管理优秀奖。
克难源于形势。受新冠疫情影响，面对钢材加固材料停产停供的被动局面，“李刚工匠室”主动担当、自我加压，凝心聚力，及时推出改进方案。如“以钢代草”即将防止卷钢滚动的加固材料“草掩挡”全部以“钢座架”替代，并且对既有钢座架进行工艺创新，加装“限宽铁”，以最小成本、最短时间解决了新车型装载技术标准不匹配等问题。同时，联合企业改进卷钢包装带咬合工艺。通过更换打捆机钳口，改造空气过滤系统和部分空气管道，全面改进了钢带咬合工艺，使卷钢包装带断裂等顽症，有效减少90%以上。
这些攻坚克难的成果，实现了路企双赢。一方面太原北站货装质量全面稳步提升，技术改进为安全生产、货运增量提供了强有力的保证；另一方面为企业节约加固人力、材料等年成本200余万元，且日装车效率提升近60%。
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