巧装妙载引“头回客”一再回头
时间：2020-12-18 09:32
来源：人民铁道网
作者：郭薇娜 杨航 苏嵘 王潘博
人民铁道网讯 （记者郭薇娜 通讯员杨航 苏嵘 王潘博）错综复杂的几何图形、密密麻麻的计算公式……12月15日清晨，中国铁路昆明局集团有限公司昆明东站王家营西货运服务部货运值班员钟铁军一大早就来到办公室。她时而在纸上勾勾画画，时而在计算器上敲敲打打，反复核查变压器装载加固计算说明书。
巧装妙载是他们吸引头回客云南畅晟物流有限公司的法宝，为了让头回客变成回头客，钟铁军又把装载难题揽上了身。
事情还得从4个月前说起。装载“专家”钟铁军重点攻坚云南畅晟公司的大型变压器运输项目：到站黑龙江佳木斯，全程超4100公里，用于高铁变电站建设，单台变压器重量近100吨，长7.6米、宽3.1米、高3.9米。
9月16日，钟铁军和同事们高效优质完成了运输任务，可云南畅晟公司总经理葛永德却眉头紧锁、心事重重。原来，葛永德手上还有一批小型变压器需要继续运输至佳木斯。公路运输成本高，装载难度大，运输又遇新难题。
钟铁军抓住机会，接过这个“烫手的山芋”：我们的工作就是设身处地为客户着想，最大限度满足客户需求。
小型变压器虽说只是大型变压器的“迷你版”，自重仅有15吨，但几何尺寸更加复杂，既怕撞、又怕倾覆，十分“娇贵”。变压器内部还设有储油装置，油液流动将影响变压器整体重心，出于安全考虑，通过铁路运输可谓困难重重。
“只有优化装载方案一条路可走！”为了能拿下这一单，钟铁军决定实地测量变压器外形尺寸信息。
钟铁军立即驱车2个小时赶到厂家仓库，对变压器内部结构、外部尺寸精确测量，绘制“轮廓图”。3天后，经过优化的“15吨变压器”装载加固方案“出炉”，通过重车重心计算、货物稳定性校核、加固强度计算，最终符合运输安全条件。
昆明东站主动与昆明局集团公司调度所、车辆部、货运部协调汇报，细化装载加固流程，提前调配长大平板车，安排劳力和装载加固器械，发挥昆东“三级六场”运输组织优势，全力抢装抢运，满足客户运到时限需求。
这一批小型变压器货源，终于拿下。
“货物总重心纵、横向投影与车辆纵、横中心线重合，1毫米的位移都可能造成安全隐患！”钟铁军和同事对装载加固作业全程盯控，提前在平板车上划出装载轮廓线，铺设橡胶垫防止打滑，指导装卸人员采用钢丝绳每侧“八字形”拉牵加固，用槽钢满焊于车地板上，焊缝长度必须超过40厘米、高度超过7毫米，确保变压器每个装载细节科学合理安全。
“铁路部门从测量到装载加固和管理程序，都非常到位、专业。全程物流服务让我们感觉既安心又贴心。”葛永德说。历时近4个月，36台变压器安全发运，云南畅晟公司表示还有14台变压器选择铁路运输。
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