渝厦高铁重庆段进入运行试验阶段
本报重庆5月12日电 (胡志强)5月9日8时,随着55901次检测车从重庆东站驶出,新建渝厦高铁重庆东至黔江段联调联试工作圆满结束,正式进入运行试验阶段。
渝厦高铁重庆段是国家《中长期铁路网规划》“八纵八横”高铁主通道渝厦通道的重要组成部分。线路从重庆站引出,途经渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等区县,止于重庆市黔江区,设计时速350公里。其中,重庆至重庆东的重庆菜园坝长江铁路隧道还未贯通,正在按施工计划稳步推进。此次开展运行试验的重庆东至黔江段,新建正线长度约250公里,全线共设车站7座,其中黔江站为改建站,重庆东、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西等站为新建站。
据悉,运行试验主要是通过故障模拟、应急救援演练、列车运行图参数测试和按图行车试验等项目,检验高铁线路各系统正常与非正常条件下运输组织的适应性,验证行车组织方式能否满足运营要求,为完善科学合理的运输组织方案提供技术依据。
渝厦高铁重庆段建成通车后,重庆主城区至黔江区的列车最快运行时间将从现在的4个小时缩短至1个小时以内,有助于进一步完善当地高铁网布局,加快形成重庆至厦门的高铁主通道,对于服务长江经济带发展、推动沿线地区经济社会发展具有重要意义。
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