沪湖一线牵 扬帆长三角
沪湖一线牵 扬帆长三角
——沪苏湖高铁G9508次列车首发侧记
图为12月26日，沪苏湖高铁首发列车G9508次行驶在湖州南浔至盛泽区间。叶 飞 摄
12月26日，新建湖州东站站前广场上彩旗猎猎，备受关注的沪苏湖高铁开通运营。这条贯通江浙沪三省市的高铁，将长三角核心区城市串“珠”成“链”。
9时45分，首发列车G9508次复兴号智能动车组载着数百名旅客，平稳驶出湖州东站，经粉墙黛瓦江南水乡苏州，驶向繁华的上海。
列车驰骋在“绿水青山就是金山银山”理念发源地，一路青山绿水，碧波荡漾。旅客纷纷透过车窗，用全新视角观赏一座座向“绿”而生的江南城市。
“我们湖州离上海其实只有100多公里，坐高铁一直要绕道杭州，路上要2个小时左右，现在最快只需要55分钟。”特地赶来体验首发车的湖州市民刘清激动地说，湖州离上海真的很近了。
早就盼着沪苏湖高铁开通的湖州市发改委副主任沈培明说，湖州与上海将真正实现产业、资金、技术、人才等联动发展，真正把湖州承东启西的地理优势转化成“左右逢源”的发展机遇。
10时许，列车驶过苏州南站。这座看上去高低错落、起伏有致的不规则形态车站，是目前站房建筑结构形式最多、最复杂的全国首座“六边形”枢纽综合体。
“这条高铁开通对上海也同样重要，可以解决上海铁路客运枢纽功能过于集中的问题。”中国铁路上海局集团有限公司运输部高级工程师韦强介绍，沪苏湖高铁将进一步优化上海铁路枢纽布局，有效疏解沪宁、沪杭铁路通道运输压力，同时上海西南部新增一条西向“动脉”，浙西北、皖南地区离上海时空距离进一步压缩。
车窗外景色宜人，车厢内气氛热烈，处处洋溢着欢乐。在4号车厢，一曲湖剧《庵堂相会·过桥》，吴语方言湖州话唱腔，亲切柔和，曲调清新，吸引了不少旅客驻足。
江南水乡，湖荡连绵。临近上海虹桥站，列车飞驰在元荡湖上空。车窗外，宽阔的水面波光粼粼，引得旅客纷纷打卡留念。“这是上海和江苏的界湖。通过这条高铁，我们可以‘瞬间’来往苏沪，这种感觉太棒啦！”来自上海青浦的旅客刘先生说，现在青浦和吴江也都有了高铁站。
驶离长三角生态绿色一体化发展示范区，列车抵达上海虹桥站。旅客在1小时内跨越浙江、江苏，到达国际化大都市上海，下车后迅速融入匆匆人海。
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