国内单体转体最大吨位斜拉桥成功完成首次转体
时间：2023-12-28 15:07
来源：人民铁道网
作者：周道刚 杨精铨 李俊奎
人民铁道网讯（周道刚 杨精铨 李俊奎）12月19日，由中国铁路西安局集团有限公司代管的重点项目，全国单体转体最大吨位双索面预应力混凝土斜拉桥——咸阳市彩虹二路高架桥主塔历时90分钟，逆时针旋转93度，实现精准对位，完成首次转体施工，这意味着国内最大吨位钢筋混凝土梁转体斜拉桥首次实现“独塔单转”。
咸阳市彩虹二路高架桥全长885米，主桥转体部分重量达5万吨，为目前国内单体转体最大吨位桥梁。此次转体施工的主塔高84.778米、重达2万吨，主桥上跨徐兰高铁、陇海铁路等9条铁路线，平均每4分钟通过一趟列车，日均有400趟列车经过，如何在确保既有线运行安全的情况下，将重达数万吨的庞然大物顺利“转身”，成为摆在建设者面前的首要难题。
该项目自2022年3月全面开工建设，为确保工程建设期到必成，西安局集团公司高度重视，组织业务部门认真开展可行性研究、严把施工图设计审查，从源头上确保工程质量。施工过程中，各业务部门多次深入现场开展调研，指导优化技术方案，通过BIM技术和三维可视化交底等新技术、新工艺及时协调解决施工中遇到的新情况、新问题，确保施工进度按期推进。
为确保高铁运营安全，西安局集团公司管内的陕西国铁工程咨询管理有限公司整合业务资源和专业能力，明确责任分工，抽调精兵强将成立工作专班，积极协调各参建单位，采取“独塔单转+塔梁共转”二次转体施工法进行施工。
据了解，预计明年4月份，咸阳市彩虹二路高架桥将进行“塔梁共转”二次转体。建成通车后，将进一步完善城区立体交通路网，助推城市扩容提质、加快建设宜居绿色韧性智慧城市，为打造大西安都市圈咸阳核心区注入新的生机与活力。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
4、本网外链内容出于展示更多信息的目的，任何外链的网页失效或被篡改均与本网无关。
京公网安备 11010802020538号
