渝厦高铁常益段启动试运行
本报常德11月25日电 （徐媛 蔡震 刘凯）11月21日9时，55801次高铁列车从常德站开出，按照运营模式开始运行试验。这标志着渝厦高铁常德至益阳段正式进入试运行阶段，全线开通运营进入倒计时。
渝厦高铁常益段位于湖南省西北部，线路全长94公里，起自渝厦高铁黔江至常德段常德站，经常德市、益阳市，引入已开通的渝厦高铁益阳至长沙段益阳南站，按上限标准时速350公里设计，常态化按时速310公里达标运营。线路共设常德、汉寿、益阳南3座车站，其中常德站为既有站改扩建站，益阳南站为既有站，汉寿站为新建站。
自10月份启动联调联试以来，铁路部门和各参建单位相继开展了动车组逐级提速、信号测试等试验。目前，联调联试阶段的各项试验已全部完成，线路具备试运行条件。
试运行期间，铁路部门积极开展运行图参数测试、故障模拟及应急处置等演练，按照运行图开行列车。
渝厦高铁常益段是“八纵八横”高铁网中渝厦通道的重要组成部分，开通运营后，将与渝厦高铁黔江至常德段、渝厦高铁益阳至长沙段连成贯穿湖南北部、连通重庆的交通大动脉；与张吉怀高铁、沪昆高铁等共同组成环湖南省快速铁路通道，串联起长沙、益阳、常德、张家界、吉首、怀化等地，进一步扩大路网辐射效应，对便利沿线人民群众出行、助力乡村振兴和经济社会高质量发展具有重要意义。
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