成昆铁路扩能改造工程小相岭隧道发起最后攻坚冲刺

时间：2022-04-24 14:50 来源：人民铁道网作者：胡志强刘乾

　　人民铁道网讯（胡志强刘乾）4月23日，成昆铁路扩能改造工程峨眉至冕宁段第一长隧、全线重难点控制性工程小相岭隧道建设取得新进展，隧道累计开挖完成20.775公里，以决战姿态向着最后1000米发起了最后攻坚冲刺。

　　小相岭隧道位于四川省凉山彝族自治州越西县至喜德县境内，全长21.775公里，是新建成昆铁路全线最长的隧道，为I级高风险隧道。该隧道工程地质非常复杂，需穿越10条断层和2条褶曲，存在软岩大变形、高地应力岩爆等风险。

　　自开工建设以来，各参建单位紧紧依靠科技手段，攻坚克难，严格推行项目标准化管理，成功攻克了大埋深高度富水隧道地下水封堵、单洞双线铁路快速施工组织等多项施工技术难题。目前辅助坑道1号、2号斜井、横洞及平导段均已贯通。

　　今年以来，参建单位在做好疫情防控工作的同时，全面加快项目建设进度，细化劳动竞赛奖惩措施，优化资源配置，实行领导带班作业，大力开展工序循环考核，每月兑现。同时，他们利用隧道平导贯通的有利时机，在原有正洞6个作业面的基础上，又分段挑顶新增开挖作业面5个，增加机械设备67台套、作业人员600余人，力争早日实现全隧贯通。

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编辑：鲁溟涛

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