人民铁道网讯(郭薇娜 殷学合 朱世富 樊儒)9月15日,中老昆万铁路玉磨段接触网平推验收第一阶段完成,为后期动检车试跑创造了条件,也为该条国际铁路的开通运营打下基础。
接触网是架设在铁路线上空为电力机车提供电能的供电设备,是列车的动力来源,其验收质量直接关系列车的运行及旅客的乘车安全。此次承担验收工作的是中国铁路昆明局集团有限公司普洱基础设施段,主要对新建接触网设备进行全面检查,包括设备状态、安装工艺及零部件紧固等。为确保接触网设备机械性能、电气性能达到标准,普洱基础设施段干部带头,采取“不放过一处、不漏验一处”的排查组织模式,同时验收单位和施工单位积极组织现场人员对设备存在的问题归类建档、及时处理,确保高质量完成验收任务。
中老昆万铁路玉磨段接触网平推验收工作共分为两个阶段进行。为加快验收速度,技术人员分为两组开展验收。目前进行的第一阶段接触网整体结构、外观以及外部环境验收已结束,下一阶段将对接触网综合参数、冷滑、送电、热滑等各项工作进行检查验收。自5月6日开始验收以来,验收组从玉溪研和一路向南至磨憨口岸,历时133天,组织排查101场次,平推累计完成1103.23条公里。
中老昆万铁路全线采用中国技术标准,使用中国设备并与中国铁路网直接联通。该铁路北起云南昆明,南至老挝首都万象,由国内段、老挝段两段组成,全长1000多公里。建成通车后,云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3小时,至老挝万象有望实现当日通达。