我国最东端高铁牡佳高铁开始试运行
本报哈尔滨8月19日电 （胡艳波 刘英新 康健）8月19日8时16分，牡丹江至佳木斯高铁首趟试运行列车从中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江站驶出，标志着我国最东端高铁——牡佳高铁正式进入运行试验阶段，预计9月底具备全线开通运营条件。
牡佳高铁位于黑龙江东部，全长371.6公里，设计时速250公里，是目前我国最东端的高铁线路。牡佳高铁先行工程于2016年11月正式开工，2020年11月全线铺轨贯通，共设牡丹江、林口南、鸡西西、七台河西、桦南东、双鸭山西、佳木斯7座车站，除牡丹江站、佳木斯站为既有车站外，其余均为新建车站。
哈尔滨局集团公司相关负责人介绍，牡佳高铁试运行阶段，铁路部门将开展运行图参数测试、故障模拟、应急演练、按图行车等试验，检验各系统在正常与非正常条件下运输组织的适应性，验证行车组织能否满足运营要求，检验设备故障和自然灾害条件下的应急处理能力，为线路正式开通运营提供技术依据。
试运行前，铁路部门开展了线路联调联试工作，先后开行综合检测列车、动车组等各类试验列车共294列次，检测总里程达96789公里。经过对轨道、通信、信号、接触网、供电、灾害监测等设备开展动态检测和调试，各系统和整体系统功能均得到了优化，为运行试验奠定了坚实基础。
牡佳高铁开通运营后，将与哈牡高铁、哈佳铁路共同构成黑龙江省东部快速铁路环线，对促进区域经济社会发展，满足新时代人民群众对美好出行的需求，推动黑龙江全面振兴、全方位振兴具有重要意义。
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