中老铁路铺轨至西双版纳
本报景洪4月30日电 （郭薇娜 谢一可 刘顺良）4月26日，据中国铁路昆明局集团有限公司消息，中老铁路玉溪至磨憨段铺轨施工顺利推进至西双版纳，为开通运营奠定了基础。
据了解，中老铁路玉磨段北起云南省玉溪市，途经普洱、西双版纳，最终抵达中国与老挝边境口岸磨憨，正线全长508公里。由于该线路玉溪至景洪为双线、景洪至磨憨为单线，正线需铺轨863公里，站线铺轨129公里。
在铺轨施工作业中，施工人员克服重重困难，在工期紧、任务重的情况下，采用两台国内先进的CPG500铺轨机，四班倒昼夜施工，确保铺轨进度不断加速向前。
2020年4月中老铁路玉磨段开始铺轨以来，由于桥梁、隧道等控制性工程建设制约，铺架施工受到一定影响。在工期紧、任务重、质量要求高等情况下，昆明局集团公司滇南铁路建设指挥部组织参建各方超前谋划、集中发力、精准破题，3次调整铺架施组，强化资源配置，增加人员、设备投入，提前组织道砟、长轨等进场存储。700多名铺架人员坚守岗位，日夜奋战，全力克服交叉作业干扰大、工序交替频繁、运输组织难度大等诸多困难，高效推进铺架作业。目前，该工程日均铺轨达5公里，预计6月底铺轨完成。
中老铁路是中老友谊的标志性工程，是中国“一带一路”倡议与老挝“变陆锁国为陆联国”战略的重要合作项目。该线路通车后，云南省昆明市至西双版纳傣族自治州景洪市仅需3个多小时，至老挝万象有望实现直达运输、当日通达。
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