福厦高铁最长桥梁西溪特大桥全部连续梁合龙

时间：2021-02-05 11:18 来源：人民铁道网作者：张贵锋李媛媛陈振李荻

　　人民铁道网讯（记者张贵锋通讯员李媛媛陈振李荻）2月3日，随着西溪特大桥跨G15沈海高速连续梁最后一方混凝土浇筑，标志着福厦高铁最长桥梁全部17座连续梁顺利合龙。

　　据参建方负责人介绍，西溪特大桥位于厦门翔安区境内，全长24.68千米，共有732个桥墩、17座连续梁，其中跨既有杭（州）深（圳）铁路168米转体梁为目前国内同类型最大最重连续梁，于2020年国庆节前夕合龙。剩余的4座连续梁，在今年1月31日至2月3日期间建设完成。

　　福厦高铁是国内首条跨海高铁，北起福州站、南至漳州站，线路全长277.42千米，是一条设计时速350千米的双线铁路。建成通车后福州至厦门将缩短至1小时以内，构建起福厦两地“一小时生活圈”，并串起厦门、福州、泉州三大城市，对推动沿线社会经济发展具有重要意义。

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编辑：刘海霞

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