弥蒙铁路铺轨工程全面展开

时间：2020-12-11 19:21 来源：人民铁道网作者：郭薇娜韩利民陈畅

　　人民铁道网讯（记者郭薇娜通讯员韩利民陈畅）2020年12月10日上午，弥（勒）蒙（自）铁路明以则大桥施工现场机器轰鸣，随着现场指挥员下令“开始铺轨”，一台TCM60型长钢轨铺轨机将一对500米长钢轨稳稳地落槽就位，标志着弥蒙铁路全线铺轨正式拉开序幕。

　　弥蒙铁路正线长度为106公里，铺轨长度211公里，道岔75组，全线设既有车站2个、新设车站4个、改造车站1个，开行旅客列车时速目标值250公里每小时。

　　建设单位在弥蒙铁路正线均采用“单枕连续法”铺轨，能快速实现长钢轨的焊接和无缝线路应力放散锁定，而TCM60铺轨机具有铺设速度快、安全性能好、铺设精度高等特点。

　　中国铁路昆明局集团有限公司滇南铁路建设指挥部总工程师赵前进介绍，截至11月底，弥蒙铁路已累计完成路基土石方2096万立方米，完成94.3%；桥梁30.3公里，完成89%；隧道14.7公里，完成85.9%。随着复工达产的深入推进，指挥部组织参建各方加班加点推进铁路建设，已经把受疫情影响的进度赶超。

　　弥蒙铁路是云南省红河哈尼族彝族自治州境内的高速铁路，预计2022年开通。建成后将与南昆客专昆明至弥勒段、中越国际通道昆（明）至河（口）铁路相衔接。届时，昆明市至蒙自市将由汽车旅程三个半小时，压缩到铁路旅程仅需一个半小时左右，成为连接云南省省会昆明、弥勒、开远以及红河州州府蒙自的重要运输通道，对加快沿线城镇化进程，旅游资源开发、少数民族地区发展起到推动作用，为云南建成我国辐射南亚东南亚中心提供强有力的运力支撑。

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编辑：王亚琼

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