成昆铁路 接续奋斗历久弥新
时间：2020-10-09 10:09
来源：人民铁道网-人民铁道报
作者：
■制图 尹 力 刘坤弟
■制图 尹 力 刘坤弟
1970年7月1日，成昆铁路全线通车，10万军民在西昌举行庆祝典礼。 资料图
成昆铁路鱼棚子棚洞群。饶云科 摄
开行了50年的5633次“慢火车”驶入喜德站，旅客在站台排队候车。胡仲平 摄
关村坝站，国内铁路第一个双洞三线隧道车站。戴铁军 摄
列车经过成昆铁路新凉站。胡仲平 摄
成昆铁路修建时的施工现场。 资料图
一线天大桥。彭明军 摄
铁路职工“飞檐走壁”整治铁路沿线山体危岩。西昌工电段 供图
列车行驶在成昆铁路，远处的成昆铁路复线正在建设中。罗 成 摄
列车满载货物通过成昆铁路铁马大桥。古 波 摄
这是一条英雄之路，是中国人民不畏艰难的象征。
成昆铁路，起于四川成都、止于云南昆明，全长1096公里，跨岷江，经峨眉山，沿大渡河，过金沙江，横贯小凉山；十跨牛日河，八跨安宁河，三十余次迂回穿越龙川江峡谷，沿线崇山峻岭、沟壑纵横，素有“地质博物馆”之称。
1958年，成昆铁路建设启动。30多万筑路大军艰苦奋斗，逢山开路、遇水架桥，创造了世界铁路建筑史上的奇迹。1970年7月1日，历经12年修建的成昆铁路正式开通运营。
“飞檐走壁”、守山望石……一代代成昆人不惧艰险，守护着这条西南地区重要的铁路干线，让成昆精神在大山深处传承，历久弥新。
历经50年风雨，成昆铁路已成为推动西南地区经济社会发展的强大引擎，为沿线地区脱贫攻坚作出了巨大贡献。如今，成昆铁路复线建设如火如荼，新老成昆线并行交会，铭记着忠诚，承载着信仰，延续着希望。
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