坐京张高铁穿越百年时光
时间：2020-10-09 09:04
来源：人民铁道网-人民铁道报
作者：李蓉 刘阳 孙福奎
10·8京张高铁
——“坐着高铁看中国”走进京张高铁侧记
■本报记者 李 蓉 本报通讯员 刘 阳 孙福奎
京张高铁列车上，旅客共同祝福伟大祖国繁荣富强。 本报记者 孙立君 摄
长风万里送秋雁，10月8日8时30分，G8811次智能型复兴号列车从北京北站出发，一路奔向冬奥小镇太子城。
“坐着高铁看中国”主题宣传活动走进世界上最先进的时速350公里智能高速铁路——京张高铁。
110年多前，京张铁路打破了“中国人不能自建铁路”的断言。如今，京张高铁在“人”字上加一横，实现了跨越百年的“大”飞跃。京张高铁全长174公里，是北京冬奥会的重要配套工程，也是“八纵八横”高速铁路主通道京兰通道的重要组成部分。北京至张家口的列车运行时间由原先的3个多小时锐减至47分钟。
面对亮点纷呈的京张高铁，中央广播电视总台派出多个采访组。他们有的登上智能型复兴号列车探秘智能元素，有的深入沿线车站采写一站一景，有的深入车厢与旅客互动。中央广播电视总台“体育名嘴”张斌乘坐“最聪明的高铁”列车前往太子城，他对记者说：“2022年冬奥会，我在高铁上直播体育赛事一定会是一种很美好的体验。京张高铁不仅是一条风景线、经济线，更是一条冬奥文化线。”
G8811次列车上，京张高铁开通时的首发司机、怀柔北机务段的刘春雨激动地说：“京张高铁实现了自动驾驶和自动加速、减速、开门等功能，作为京张高铁的首发司机，我感到无比自豪！”
进入车厢，蓝色柔和的灯光烘托出温馨舒适的乘车氛围。商务舱内，智能舒适的座椅不仅能调节角度，还有加热功能。
家在北京、2014年来到太子城创业的滑雪爱好者“大命”女士深有感触地说：“以前每次去崇礼，单程要花费3个半小时，现在只要1个多小时，太方便了！京张高铁对于我们这些创业者来说帮助太大了。我们可以一边享受旅行，一边处理公司业务。”
王嵩女士是土生土长的太子城人。作为滑雪小镇的一名建设者，她感慨地说道：“京张高铁就是我上班、出行的首选交通工具。在太子城，越来越多的冬奥设施建设完工，我作为冬奥建设的一员，见证着小镇的发展，感到很自豪。到2022年，太子城一定会让全世界惊艳！”
G8811次列车5号车厢内，鲜艳的国旗映衬着蓝色的雪花吊饰，北京客运段文艺小分队成员冯京带来的一曲《感恩的心》将京张高铁之旅推向高潮。
京张高铁，一条百年圆梦的路。而今，从“追赶”到“领跑”，沿着同样的起点和终点，京张高铁与京张铁路在长城脚下交相辉映，穿越中华民族的百年梦想，用“智能”续写百年传奇。中国高铁一路驰骋，驶向崭新的篇章！
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