一束激光照亮传统设备升级路（四中全会精神在铁路一线）
机器一开，水花裹着铁锈四处飞溅，刺鼻的尘雾弥漫开来——这曾是轮对除锈作业的典型场景。近期，这个延续多年的“脏累苦”作业模式，被一束精准、洁净的激光彻底改变。
走进集宁车辆段检修车间轮对除锈作业区，昔日水雾锈尘弥漫的场景一去不复返，车间空气质量大为改善，职工劳动强度和安全健康保障水平得到有效提升。
党的二十届四中全会把“科技自立自强水平大幅提高”列为“十五五”时期经济社会发展的主要目标之一。
眼下，由集宁车辆段设备车间自主研发的轮对激光除锈机，已完成试运行并投入应用。这项从生产实际中“破土而出”的创新成果，正是该段以提升科技自立自强水平为方向，在传统作业领域进行的一场深刻变革。
“设备磨损快、故障频繁，动不动就中断生产，影响整体进度。”说起原来的水轮除锈机，设备车间维修一组工长丁学军一脸愁容。“遇到附着煤灰多、锈蚀重的情况，一遍两遍根本洗不干净，有时得反复洗三四遍。”在检修一线操作多年的吉刚对此感触很深。
转型升级迫在眉睫。集宁车辆段将目光投向了先进的激光清洗技术。然而，实现整条作业线全自动化流畅运行，成为横在技术团队面前的最大挑战。
关键时刻，设备车间“张存宁创新工作室”成员、助理工程师朱彬站了出来，主动揽下了自动化控制系统攻关的重任。面对陌生的PLC编程，朱彬一边埋头钻研专业书籍，逐条消化晦涩难懂的指令，一边广泛搜集资料，调研市场上成熟的技术方案。那段日子，他的工位被书本和图纸占据，电脑屏幕上的程序框图被不断修改、调试。
“最难啃的骨头，是要让机械臂的运动轨迹和激光器的输出参数，根据不同型号、不同锈蚀状况的轮对做出精确调整。”朱彬解释道，“参数设置差一点，除锈效果就可能大打折扣。”
为了找到最优解，朱彬和项目团队扎根现场，进行了上百次测试与调整。深夜的车间里，常常只剩下机器运转的声响和他们专注讨论的身影……历时数月攻坚，一套契合现场实际需求、运行稳定高效的全自动控制程序终于诞生。
辛勤的汗水最终凝结为生产效率和作业质量的飞跃。据测算，新设备投用后，单条轮对的除锈作业效率提升超过50%，检修工作节奏显著加快。
这项依靠自主创新的技改，让作业人员告别了“灰头土脸”，也照亮了传统工装设备向智能升级的新路径。
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