“夜行军”织就安全网
“今天,我们要在南广线平南南站至藤县站间进行桥、隧、涵、路基设备检查作业。”1月6日22时40分,南宁高铁基础设施段南宁东高铁路桥二车间路桥检查工区大院内,副工长罗世荣站在昏黄的灯光下组织班前会。
夜色深沉,寒意渐浓,工程车缓缓驶出大院。次日0时24分,“天窗”命令下达,作业人员迅速穿过栅栏门,投入紧张的排查工作。
“围墙有无裂缝、栏杆是否牢固、桥梁护锥砂浆勾缝是否有脱落,这些关键部位,必须逐一检查。”罗世荣双眼随着手电光扫过路基边缘说。
他们时而下到涵洞,俯身检查排水是否畅通;时而爬上护坡,仔细排查边坡稳定性与防护设施状态。铁道线上,一个个橘黄色的身影在夜色中穿梭,或弯腰测量,或举灯细察,或低声交流,宛如一支训练有素的“夜行军”。
“罗工长,这里有问题。”2时左右,南广线297公里90米处,职工李峰的声音划破寒夜。他蹲在上行线路堑边坡旁,强光手电精准照向抗滑桩间隙:“路堑抗滑桩间隙杂草茂盛,距接触网回流线最近处只有0.5米,存在侵限及放电风险。”
罗世荣听罢,立即记录隐患位置、具体状况及风险等级。之后,他拿出手机整理文字,配上现场照片,第一时间发至车间工作群。
在这深夜里,他们用专业与耐心织就了一张看不见的安全网。
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