不惧寒风换轨忙
时间：2023-11-24 08:54
来源：人民铁道网
作者：尹晨曦 吴金潞 李冬
人民铁道网讯（尹晨曦 吴金潞 李冬）“‘天窗’命令已下，可以上道作业！”11月17日8时20分，鸭园站内，通化工务段通化线路车间准备开始对1道进行普轨更换长轨作业。随着施工封锁命令下达，各组施工人员带着机具迅速奔向各自作业位置。
虽然线路上皑皑白雪、寒风凛冽，可换轨的职工们干得热火朝天。冬日的阳光映在雪地上，晃得人睁不开眼睛，扣件组人员丝毫不受影响，动作麻利地用内燃扳手松卸扣件，几名施工人员紧随其后，将螺帽与扣件摘净。
“一二、一二……”十几名拨轨组人员同时插牢撬棍、翻轨器，在号子声中拨出旧轨，紧跟其后的另一拨轨组将准备好的新轨拨入轨枕槽。内燃扳手的轰鸣声、撬棍与钢轨的撞击声此起彼伏，各项施工在有条不紊地进行着。
“鸭园站内1道，日常接发列车较多，列车通过量和承载量都很大，钢轨的疲劳和磨损程度不断加大，通过本次更换长轨施工，能够有效减少线路接头，提高旅客舒适度，减少工区养护维修投入。”通化线路车间主任宋继波介绍道。
11时，两股新轨条全部落入轨枕槽，准确测量钢轨锁定轨温后，对钢轨的锁定工作便全面铺开，调整歪斜胶垫、摆放扣件、拧紧螺栓，同时拨轨组对线路板心的旧轨拨移至路肩，确保轨条不侵限。
“离‘天窗’点结束还有30分钟！大家抓紧时间调整好轨距，把扣件复紧到位……”工程师李明泽指挥大家抓紧时间。各作业小组随即展开施工质量回检，确认轨距水平、扣件压力等关键环节，以达到线路开通标准。
“各项检查完毕，符合验收标准。”11时30分，对讲机内传来车间主任宋继波确认施工完毕的声音，标志着此次换轨作业圆满完成。大家清点好工具，有序撤出线路，踏上归途。
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