在雨中为列车“穿针引线”
时间：2023-09-01 09:58
来源：人民铁道网
作者：吴晓琨
人民铁道网讯（吴晓琨）“今天下雨，地面湿滑，大家作业时要选择好上下车地点，在车梯上切记要抓牢蹬稳……”8月30日8时许，在中国铁路哈尔滨局集团有限公司牡丹江站运转车间休息室内，一班七调班组调车长安清勇对3名班组人员做班前提示。随后，大家带齐备品，穿戴好雨衣、雨裤、雨鞋、手套后，列队朝着大雨中的调车场走去。
作为哈尔滨局集团公司东部区域性编组站，牡丹江站编组场为二级四场，共有18条专用线。该站调车场里的每一条股道，都担负着铁路运输的重要生产任务，主要承担货物列车编组、解体、本务机车换挂等业务。一辆辆装满货物的列车在此编组解体，重新集结，开往全国各地。
安清勇所在班组的工作任务就如同为列车“穿针引线”，他们在该站调车场内对列车进行重新解体编组，将来自不同方向的货物车辆“打散”，按照更精确的方向重新整合，以便更高效地运往全国各地。
“准备开始作业！”随着安清勇发出电台指令，一列来自满洲里始发装满集装箱的货物列车到达一场3道，解体后计划送入华晟物流铁路专用线进行集装箱的装卸调车作业，安清勇和工友们担任此次调车运输任务。
来到调车场，大家立刻进入作业状态。在雨中作业，视线受到天气影响，大家都打起了十二分精神。调车作业中，他们——推进、领车、摘解车辆软管、提钩、通过车梯上爬上爬下，仅重复作业动作就有百余次。
安清勇从事调车长的工作已有10年，他所在的班组连续多年被该站评为先进班组标兵、安全先锋品牌，至今年8月，已经实现安全生产12275天。作为标杆班组的领头人，安清勇肩上的担子比别人更重，他积极发挥党员班组长率先垂范作用，做好联防互控，带领职工高标准、零违章作业，积极排查解决隐患问题，提高作业效率，不断擦亮标杆班组品牌。
中午时分，雨越下越大，连结员徐韫璞接到36106编组计划，他认真核对，确认车辆状态、车数等事项，当机车车辆进行推进作业时，徐韫璞站在前方车梯上，认真确认前方进路。他的脸很快被雨水打湿，只见他迅速用手抹掉脸上的雨水，集中精力紧盯着线路、股道、信号灯，有条不紊地按照计划作业。像这样“挂”在车上作业，对于他们来说已是家常便饭，“夏季雨天作业最遭罪，经常是外面一身雨水，里面一身汗水，没啥好办法，就是咬着牙挺着。”徐韫璞说，看着满载粮食、煤炭等物资的列车安全顺利运输，成就感油然而生，苦点累点也值得。
暑运期间临时列车增开较多，安清勇和工友们还要兼顾做好客车调车的作业，他们常常往返于客整所与车站站台之间，为旅客列车办理解体、推送、连挂等作业，把每一个环节做得标准精细，在幕后守护好旅客列车的安全正点。
傍晚时分，整个站场早已笼罩在雨雾之下，安清勇和工友们仍然在冒雨前行。这个白班，他们已经调动车辆200多辆，作业7个多小时，调车行程近百公里。“这一眼望不到头的站场，就是我们保证列车安全运输的战场，每一场作业都是一场必须赢的战役。”安清勇坚定地说道。
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