铁路“蜘蛛侠”战暑运
时间：2023-07-27 13:11
来源：人民铁道网
作者：赖紫轩 杨灵
入伏以来，中国铁路南昌局集团有限公司管内气温持续攀升，铁路供电设备容易发生“中暑”现象。
为确保暑运期间铁路运输供电安全，南昌局集团公司南昌供电段扎实开展暑运接触网设备集中修，对管内供电设备进行巡视检查，及时消除安全隐患，保障设备安全度夏。
京九铁路是连接南北运输的铁路大通道，线路上的接触网设备由于热胀冷缩会变得松弛，导致接触网的高度、弛度等参数发生变化，特别是接触线交叉的位置，容易引起线索窜动摩擦，造成接触线磨损，引发断线故障。
7月21日7时05分，南昌供电段吉安供电车间峡江接触网工区的作业人员就开始对接触网设备进行巡检。“大家注意观察设备状态，重点检查接触网线索交叉处所。”党员工长唐晋在巡检中说道。
虽然是清晨，但是气温已近35摄氏度。接触网设备是金属结构，在太阳的暴晒下表面温度可达60摄氏度，人员作业时必须戴好工作手套。8时10分，在防护措施准备到位后，检修作业正式开始。唐晋带领职工在线路上测量接触网参数，检查补偿装置滑轮运行状态，头顶烈日，脚下是晒得滚烫的钢轨和接触网支柱，阵阵热浪扑面而来，不一会儿作业人员的衣服就湿透了。
另一头，职工李四化、杨灵和吴巍登上轨道车作业平台，更换硅胶绝缘子。杨灵介绍道：“夏季雷雨天气频繁，我们不仅要检查补偿装置，还必须及时更换绝缘子，从而提高设备稳定性。换下来的绝缘子足足有50斤重，想要顺利完成更换任务，不仅需要熟练的技巧，还需要有充足的体力。”
随着时间一分一秒过去，温度持续上升，整个线路上热浪滚滚。道砟、钢轨反射出刺目的白光，他们的衣服湿了干、干了又湿。
作业车平台的温度高达45摄氏度，“大家要注意自己的身体状况，及时补充水分！”唐晋不断叮嘱道。本次作业，唐晋和工友们累计更换绝缘子8处、测量接触网参数2公里、检查下锚补偿装置4处。他们以饱满的工作热情和认真负责的工作态度奋战在铁路供电第一线，为确保暑运供电安全打下了坚实基础。
人民铁道网版权及免责声明：
1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
4、本网外链内容出于展示更多信息的目的，任何外链的网页失效或被篡改均与本网无关。
京公网安备 11010802020538号
