编组场有群“保洁员”
时间：2023-01-28 13:09
来源：人民铁道网
作者：毕嘉伟 李正纬
人民铁道网讯（毕嘉伟 李正纬）1月16日7时，天刚放亮。在江西鹰潭铁路编组场外的一块空地上，南昌电务段鹰潭驼峰空缓工区的8名职工，人人戴上双层口罩，身着厚重防护服，身旁整齐摆放着高压气枪、除污铲、铁锹和撬棍等作业工具，在此集结待令。
7时10分，工长蒲波宣布作业安排和注意事项：“今天的工作从7时30分开始，先为缓行器吹灰，接着清理顽固油泥，最后注油养护。大家戴好护目镜，注意安全，加强配合，任务必须在10时前结束。”话毕，蒲波带领大家，列队走向作业点。
鹰潭编组场隶属于鹰潭站，是我国华东地区特等编组场之一，担负着芜湖东、武汉北、株洲北、向塘西、福州东等七个方向货物列车的解编任务，日解编能力达10000余辆。春运期间，装载着电煤、农副产品、年货等物资的车辆纷纷在此集结，经解挂作业，按不同方向重新编组成列，及时发往全国各地。
车辆缓行器是一种装在编组场轨道两侧的减速装置，形似“大铁夹”。列车编组时车轮通过缓行器，施加不同的摩擦力，从而实现对车辆速度的有效控制。
蒲波所在的工区，承担了鹰潭编组场全部86台缓行器的日常维护任务。“缓行器就好比车辆的‘手刹’，力度大了容易造成车辆途停，力度小了车辆快速向前，有可能冲撞前方车辆。缓行器的作用极为重要。”蒲波介绍道。
各项准备就绪，作业正式开始。连接、松阀、放气，蒲波和工友们合力端着高压气枪对准缓行器底部，霎那间，高压气流裹挟着砂石粉末，激起阵阵烟尘，整个作业区沙尘飞扬。“大家注意，边边角角都要吹扫到，不能放过任何盲区和死角。”蒲波大声提醒着工友。强风喷扫在设备上，有的沙尘微粒反弹回来，击打在护目镜上沙沙作响。但这时，他只是微微侧了侧头，手上的活儿丝毫没有放缓。
一小时后，除尘作业完成。抖落防护服上的尘土，换下变了色的口罩，大家顾不上休息片刻，纷纷换上新的工具，继续蹲下身子，挥动手中的除污铲，清除缓行器上的顽固油污。最后一道工序是拎着油壶，对缓行器每一个活动部位逐一注油养护。至此，缓行器的深度“保洁”才算大功告成。
“车辆运行中，如果突然启动或减速，都会造成车厢内的煤粉、铁屑、细小物品洒落到缓行器上，若不及时清除，很容易造成卡阻或电气短路，影响编组场的正常作业。”蒲波介绍说，春运期间，鹰潭编组场编组作业量大增，工区对缓行器的保洁维护也更加频繁和仔细。
蒲波入职已有20余年，对缓行器可谓了如指掌。为方便检修维护，工区还为这里所有的缓行器建立了“健康卡”，缓行器开口尺寸、各部螺栓及轴销松紧度、制动轨磨耗等数据，都在每次检修养护中得到更新，任何细小隐患都逃不过他的眼睛。
“为主动应对春节期间可能发生的低温冰冻、大风雨雪等恶劣天气，我们工区制订了详细的应急预案，并组织了多次演练。一旦出现特殊情况，我们将快速、及时排除故障，为编组场有序高效运转提供强有力保障。”蒲波充满自信地说。
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