风雨鏖战侯月线
“天快阴了,大家抓紧时间干!”7月18日15时许,在侯月线翼城东至桥上区间,侯马北工务段侯马北路基综合维修车间党员班长郭建设在降雨来临前,组织职工加固铁路沿线护坡。
侯月线是晋煤外运的重要通道,穿山越岭,隧道较多。由于近期连续多日降雨,防洪形势严峻。
17时许,几声雷鸣过后,豆大的雨点从天而降。考虑到侯月线63公里至65公里处的Ⅲ级防洪点附近有两座隧道,存在仰坡落石的安全风险,侯马北工务段决定安排经验丰富的郭建设负责该处的防洪值守任务。
接到命令后,郭建设和防护员立刻前往值守点。由于山路崎岖泥泞,汽车难以前行,他们蹚着泥水,步行近两公里才到达值守点。
面对倾盆大雨,郭建设不敢有丝毫懈怠。他始终紧盯设备状态和邻线来车,即使雨水模糊了视线,也是随手一抹,目光始终没有离开防洪关键点。
持续大雨造成山间能见度较低,他打着手电筒,反复查看线路护坡、路堑边坡,雨水顺着雨衣领口流进胸口也全然不顾。弯腰、起身、抬头的动作,他重复了一遍又一遍,生怕遗漏某一处安全隐患。
段里本想安排年轻人值守后半夜,郭建设却婉言谢绝了:“我更熟悉这里的设备情况,我是老党员,我先上!”每发现一处安全隐患,他都认真记到随身携带的本子上,以便准确向车间反馈。
次日6时,值守任务结束,连续值守了12小时的郭建设回到工区。看见他手臂上有一道还未结痂的伤口,大家纷纷关心起来。他笑着说:“雨太大了,不小心摔了一跤,没事儿,铁路安全畅通才是关键。”
作为一名有32年党龄的老党员,即便明年就要退休,郭建设的工作标准也丝毫未降。“师傅对工作充满热爱,严格按标作业,仿佛有使不完的劲,我们跟着学,少走了很多弯路。”青工小刘说。
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