星空下的“驯龙人”

时间：2021-05-08 10:18 来源：人民铁道报-人民铁道网作者：李港兴杜雪凡殷小莉

　　4月28日19时30分，8名身着黄马甲、头戴黄色安全帽的“小黄人”列队整齐，向南宁车辆段客修股道场走去。他们是南宁车辆段检修车间调车组成员，是一批新晋“驯龙人”。

　　如果将编组场上的列车比喻为“龙”，那么负责编组列车的调车员就是“驯龙人”。作业中，“驯龙人”既需要各司其职，又要协同联动，是一个紧密互控的集体。调车长奚学鹏负责联控指挥，连结员蒋杰和谭茂负责信号联络，连结员颜万升和黄健则担任“清道夫”。当晚，新晋“驯龙人”要配合完成客修1道至9道14钩的调车任务。

　　俗话说“专业人做专业事”，从客车检修员变身为调车员可谓是“工种跨界”，连挂、解体、摘管、制动……各种步骤要确保一气呵成。撤除防溜、扒乘车辆时最是考验人，调车员要不停地弯腰俯身和上下车梯，如蜘蛛侠般飞檐走壁。

　　“段里为我们聘请了经验丰富的调车师傅，从2020年2月至今，我们每天跟着师傅学习，整整学了一年的调车技术，现在个个都是合格的调车员了。”奚学鹏说。一年里，他们感受过仲夏夜车厢里的闷热难耐，体验过寒冬夜的冷风刺骨，熟背了近百条安全规章，掌握了过硬的调车技术。

　　“岗位在变，保障修车质量的目标没变，守护列车安全的职责更是没变。”颜万升说。

　　时间一分一秒流逝，只见编组场上，钢铁长龙“游”向远方，又“游”回库内。出库、进库、折返……同样的动作似乎在一直重复，但车列却已经变更了多次。

　　由于需要长时间的夜间作业，调车组成员练就了猫头鹰般精准犀利的眼神，能够及时为司机后方操作指明方向，为调车作业传递安全讯息。

　　“我们听得最多的是规章，说得最多的也是规章。只有规章定得更细、守得更牢，安全才更有保障。”调车组工长黄凯说。

　　“解锁。”“启动。”“收到。”……对讲机里连续不断的讯息传递，是他们共同唱响的安全之歌。他们是夜幕中的“驯龙人”，是这片夜空中最闪亮的星。

分享到微信朋友圈 ×

打开微信，点击底部的“发现”，
使用“扫一扫”即可将网页分享至朋友圈。

人民铁道网版权及免责声明：

1、凡本网注明“来源：人民铁道网”的所有作品，版权均属于人民铁道网，未经本网授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的，应在授权范围内使用，并注明“来源：人民铁道网”。违反上述声明者，本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明“来源：XXX（非人民铁道网）”的作品，均转载自其它媒体，转载目的在于传递更多信息，并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其它问题需要同本网联系的，请在30日内进行。
4、本网外链内容出于展示更多信息的目的，任何外链的网页失效或被篡改均与本网无关。

编辑：刘海霞

上一篇：高铁舞台成就别样青春

下一篇：工作中的“小游戏”

相关新闻

文章排行榜